La cooperación entre las compañías navieras, las autoridades portuarias y los destinos turísticos ha centrado el III Encuentro Marítimo Suncruise, celebrado este jueves en el Real Club Marítimo de Melilla. La jornada, organizada por Suncruise Andalucía y Mar de Alborán junto con la Autoridad Portuaria de Melilla, ha reunido a representantes de la industria de cruceros, operadores portuarios y profesionales del turismo náutico para analizar los desafíos asociados a la sostenibilidad y las posibilidades de desarrollo de la actividad marítima en el Mar de Alborán.
Bajo el lema «Hablamos con Navieras: Navegación Azul por el Mar de Alborán», el encuentro ha abordado las necesidades operativas de las compañías de cruceros, la adaptación de las infraestructuras portuarias a las demandas del sector y las oportunidades que ofrece la náutica deportiva y recreativa para los destinos costeros. Las sesiones han incluido también contenidos relacionados con la transición energética, la prestación de servicios turísticos y los nuevos modelos de terminales de cruceros.
La apertura institucional ha contado con la participación de Gerardo Landaluce Calleja, presidente de Suncruise Andalucía y Mar de Alborán y de la Autoridad Portuaria de la Bahía de Algeciras, y Manuel Ángel Quevedo Mateos, presidente de la Autoridad Portuaria de Melilla.
Durante su intervención, Landaluce ha situado la colaboración entre los diferentes agentes del sector como una de las condiciones necesarias para abordar los cambios que afronta la industria turística marítima. El presidente de Suncruise ha señalado que la sostenibilidad requiere la participación de navieras, puertos y destinos, así como mecanismos de coordinación que permitan conocer las necesidades de las compañías y desarrollar soluciones compartidas.
También se ha referido a las posibilidades que ofrece Melilla dentro del ámbito geográfico del Mar de Alborán y a la función de Suncruise como plataforma de cooperación entre instalaciones portuarias y destinos turísticos. En este sentido, ha planteado la conveniencia de aprovechar las características de cada puerto y su oferta turística para ampliar las oportunidades comerciales del sector.
Por su parte, Manuel Ángel Quevedo ha abordado la relación entre la infraestructura portuaria de Melilla, la conectividad de la ciudad y sus perspectivas de desarrollo económico. El presidente de la Autoridad Portuaria ha señalado que la colaboración con las empresas y organizaciones del sector permite identificar posibilidades de crecimiento vinculadas al turismo marítimo y a la actividad náutica.
Tras la inauguración, Luis Ayala, director de la Autoridad Portuaria de Melilla, ha expuesto la situación actual de las instalaciones portuarias y sus perspectivas de futuro. Su intervención ha abordado la relación entre la actividad del puerto y el desarrollo turístico del destino, así como las posibilidades de diversificación económica asociadas a los cruceros y a otras actividades marítimas.
Uno de los principales bloques del programa ha sido la conversación «Destino y Naviera», moderada por Esther Molina Crespo, directora gerente de Suncruise Andalucía y Mar de Alborán. En ella han participado Gustavo Yacobucci, director comercial en España y Latinoamérica de Scenic y Emerald Cruises; Javier Martínez, consejero delegado de Carmelo Martínez Rodríguez, Totallogistic y Totalenginering; y José Sennacheribbo Pons, responsable de operaciones de excursiones en tierra y turismo receptivo de Noatum Maritime Cruise Services.
El diálogo ha examinado los factores que intervienen en la selección de escalas por parte de las compañías de cruceros, las exigencias operativas de los buques y la importancia de disponer de servicios portuarios y ofertas turísticas adecuados a los diferentes perfiles de pasajeros.
Los participantes han aportado perspectivas relacionadas con la planificación comercial de itinerarios, la organización de servicios logísticos y portuarios y la gestión de las excursiones y actividades turísticas en los destinos. Estas cuestiones han permitido abordar la conexión entre las decisiones comerciales de las navieras y la capacidad de respuesta de los puertos y las empresas que atienden a los cruceristas.
Esther Molina ha señalado que el contacto directo con las compañías permite conocer cómo evolucionan sus operaciones, cuáles son sus necesidades y qué servicios pueden ofrecer los destinos. La directora gerente de Suncruise ha relacionado este intercambio de información con la identificación de nuevas oportunidades para las instalaciones portuarias y las empresas turísticas.
La sostenibilidad de la industria de cruceros ha constituido otro de los asuntos tratados durante la jornada, con la intervención de Alfredo Serrano, director en España de la Cruise Lines International Association (CLIA).
Serrano ha abordado los desafíos de la transición energética del sector y la necesidad de coordinación entre compañías navieras, autoridades portuarias y destinos turísticos. Su exposición ha incluido referencias a la innovación tecnológica y a la relación entre las inversiones destinadas a reducir el impacto ambiental de la actividad y las infraestructuras y servicios disponibles en los puertos de escala.
El representante de CLIA ha planteado que la transformación de la industria requiere actuaciones coordinadas a lo largo de la cadena de valor, de manera que los cambios tecnológicos y operativos puedan aplicarse tanto a los buques como a las instalaciones y servicios que intervienen en la actividad de cruceros.
La programación ha dedicado igualmente un espacio al turismo náutico y las posibilidades de desarrollo de Melilla como destino para embarcaciones deportivas y recreativas. La mesa redonda «El destino náutico en Melilla», moderada por Antonio Tejada, ha reunido a profesionales especializados en la gestión de instalaciones náuticas y servicios portuarios.
En el debate han participado Francesco Gennai, consultor de superyates de Estela Shipping; Miguel Ángel Díez, director general de Puerto Sotogrande; y Rafael Aznar Alonso, socio director de Port Value.
La sesión ha analizado las condiciones necesarias para desarrollar la actividad náutica, desde las características de las instalaciones y la disponibilidad de servicios especializados hasta la oferta turística complementaria que pueden proporcionar los destinos.
Los participantes han tratado las necesidades de distintos segmentos de navegación, incluida la atención a grandes embarcaciones, y las posibilidades de vincular el funcionamiento de los puertos deportivos con la actividad comercial y turística de sus entornos.
El programa ha incorporado también una ponencia sobre la evolución de las terminales de cruceros, impartida por Gabriela Rodarte, gerente corporativa de Desarrollo de Producto de ITM Group, quien ha presentado un nuevo concepto de infraestructura destinado a atender las necesidades de las compañías y los pasajeros.
La intervención ha abordado la integración de los servicios portuarios con la experiencia turística de los visitantes y la relación de las terminales con las ciudades en las que se encuentran. También ha permitido examinar las posibilidades de adaptación de estas instalaciones a los cambios que experimenta la industria de cruceros y a las demandas operativas de las navieras.
Con esta tercera convocatoria, Suncruise Andalucía y Mar de Alborán mantiene su programa de encuentros profesionales entre autoridades portuarias, compañías navieras, operadores turísticos y empresas vinculadas a la náutica. La edición celebrada en Melilla ha centrado sus contenidos en las oportunidades de cooperación entre los destinos del Mar de Alborán y en cuestiones relacionadas con la sostenibilidad, la actividad turística y la prestación de servicios marítimos y portuarios.
