Coordinadora participa en Bruselas en los Connecting Europe Days 2026
La organización sindical sigue las sesiones dedicadas al futuro de los puertos europeos, la transición marítima, la digitalización y la financiación de infraestructuras, dentro del principal encuentro de la Comisión Europea sobre transporte y la Red Transeuropea de Transporte
Santiago López, delegado de la comisión internacional de Coordinadora y Ramón Alonso, portavoz de la comisión internacional Añádenos como fuente preferida en Google
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Coordinadora está participando en Bruselas en los Connecting Europe Days 2026, el principal encuentro organizado por la Comisión Europea en materia de transporte y movilidad, donde durante esta semana se analizan las prioridades que determinarán el desarrollo de las infraestructuras y de la Red Transeuropea de Transporte (RTE-T) durante los próximos años.
El encuentro se desarrolla en la capital belga entre el 28 de septiembre y el 1 de octubre, aunque la participación de Coordinadora se concentra desde el día 29. La Comisión Europea ha reunido a representantes institucionales, responsables de administraciones públicas, empresas, organizaciones sectoriales, entidades financieras y otros actores relacionados con el transporte para abordar cuestiones como la competitividad, la conectividad, la seguridad, la financiación de infraestructuras y las transformaciones energética y digital.
La presencia de Coordinadora responde, según la propia organización, a su intención de incorporar la perspectiva de los trabajadores portuarios a los debates europeos que afectan al funcionamiento y evolución de los puertos. El sindicato considera necesario participar directamente en los espacios donde se analizan las políticas relacionadas con la automatización, la digitalización, la descarbonización y las inversiones en infraestructuras.
Esta actividad se encuadra también en el trabajo internacional que Coordinadora desarrolla a través del European Dockworkers Council (EDC). La organización sindical española forma parte de esta estructura europea, integrada por sindicatos del sector de la estiba de distintos países, y participa a través de ella en asuntos relacionados con el diálogo social y la regulación comunitaria que afecta a los trabajadores portuarios.
La edición de 2026 de los Connecting Europe Days concede una atención específica al sector portuario y marítimo. Este enfoque coincide con la aprobación, el pasado 4 de marzo, de la nueva Estrategia de Puertos de la Unión Europea y de la Estrategia Industrial Marítima, dos documentos mediante los que la Comisión ha definido sus líneas de actuación para los puertos, el transporte marítimo y la construcción naval. Entre los ámbitos contemplados figuran la competitividad, la seguridad, la transición energética, la digitalización, el empleo, la formación y el acceso a financiación.
Según los datos de la Comisión Europea, los puertos canalizan alrededor del 74% del comercio exterior de la Unión y aproximadamente el 30% del transporte de mercancías dentro de la UE. En conjunto, gestionan unos 3.400 millones de toneladas de mercancías y cerca de 395 millones de pasajeros al año, además de generar más de 423.000 empleos directos.
La agenda seguida por Coordinadora incluye algunas de las sesiones directamente relacionadas con el futuro de los puertos. El 29 de septiembre se celebró el debate sobre la conectividad multimodal entre las dos orillas del Mediterráneo, centrado en las conexiones marítimas y terrestres, la coordinación regulatoria, los proyectos regionales dentro de la Unión por el Mediterráneo y las oportunidades asociadas al corredor económico India-Oriente Medio-Europa. En este panel participaron representantes de la Comisión Europea, Marruecos, Egipto, la Unión por el Mediterráneo, el Banco Europeo para la Reconstrucción y el Desarrollo, Suardiaz Shipping Lines y el Puerto de Marsella.
La primera jornada incluyó igualmente un pleno dedicado específicamente a los puertos y al sector marítimo en transición. La sesión abordó las prioridades de las nuevas estrategias europeas y sus implicaciones para las cadenas de valor marítimas, las infraestructuras portuarias, la renovación de las flotas y los objetivos climáticos, económicos y de seguridad de la Unión Europea.
Durante este miércoles 30 de septiembre, el programa ha incluido una sesión sobre proyectos de digitalización y transformación ambiental desarrollados en grandes aeropuertos y puertos europeos y otra dedicada a los puertos como centros de autonomía digital para la seguridad económica de la UE. Este último debate parte de la dependencia de tecnologías extranjeras y sistemas externos de almacenamiento de datos y analiza las medidas planteadas por la Estrategia Europea de Puertos para aumentar el control sobre el software y el intercambio de información utilizado en cadenas logísticas civiles y militares.
La agenda continuará el 1 de octubre con una reunión sobre el Espacio Marítimo Europeo dedicada específicamente a la inversión portuaria. La sesión analizará los mecanismos de apoyo comunitario disponibles para los proyectos de los puertos, incluidos fondos europeos, préstamos y servicios de asesoramiento, así como las posibilidades de combinar financiación pública y capital privado. Está prevista la participación de representantes de la Comisión Europea, CINEA, el Banco Europeo de Inversiones y entidades financieras e inversores especializados en infraestructuras.
La última jornada tendrá además una conexión directa con el Puerto de Algeciras. A las 11:00 horas está prevista la reunión del Corredor Europeo de Transporte Mediterráneo, en la que el coordinador europeo Mathieu Grosch presentará el nuevo plan de trabajo de este eje de la RTE-T. El programa oficial incluye entre los participantes en el panel al presidente de la Autoridad Portuaria de la Bahía de Algeciras, Gerardo Landaluce, junto a representantes de los ministerios y gestores de infraestructuras de España, Italia, Hungría, Eslovenia y Francia. El encuentro abordará las inversiones prioritarias previstas en el corredor hasta 2034 y su relación con la conectividad y el transporte europeo.
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