El Puerto de Algeciras recibe la autorización para habilitar su fondeadero exterior
La nueva zona de espera tendrá capacidad para un máximo de 11 buques, prohibirá las operaciones de bunkering y estará sujeta a restricciones durante el verano
La Dirección General de la Marina Mercante (DGMM) ha autorizado el fondeadero exterior del Puerto de Algeciras, una nueva zona de espera para buques situada frente a las costas de San Roque y Manilva (Málaga). La decisión ha sido comunicada este lunes, 9 de noviembre, por el presidente de la Autoridad Portuaria de la Bahía de Algeciras (APBA), Gerardo Landaluce, durante la reunión del Consejo de Administración de la institución, después de varios años de tramitación del proyecto.
La medida permitirá establecer dos áreas de detención y fondeo fuera de la Bahía de Algeciras, denominadas Norte y Sur, destinadas exclusivamente a buques que deban permanecer a la espera para acceder a las instalaciones portuarias. El fondeadero tendrá capacidad para un máximo de 11 embarcaciones, cuya permanencia estará sujeta a la autorización previa de la Capitanía Marítima de Algeciras.
La APBA considera que esta autorización permitirá mejorar la ordenación del tráfico marítimo en el Estrecho de Gibraltar, donde confluyen las rutas internacionales de navegación este-oeste y los movimientos norte-sur, con un tránsito de más de 120.000 buques.
Según la institución portuaria, la nueva zona contribuirá a despejar espacios en los que coinciden los tráficos de entrada y salida del Dispositivo de Separación de Tráficos del Estrecho, además de facilitar la coordinación de los movimientos marítimos con destino u origen en el Puerto de Algeciras.
El presidente de la APBA, Gerardo Landaluce, ha señalado que «se trata de un avance relevante para mejorar la seguridad, eficiencia y competitividad del Puerto de Algeciras, aportando además una mayor certidumbre operativa a navieras y operadores».
La resolución se publicará en los próximos días en el Boletín Oficial de la Provincia de Cádiz, aunque su entrada en vigor no será inmediata. Antes de que el fondeadero pueda comenzar a utilizarse, la Capitanía Marítima de Algeciras deberá emitir una resolución que desarrolle las condiciones adicionales de seguridad marítima. Asimismo, será necesario que estén operativos los medios de la Sociedad de Salvamento y Seguridad Marítima (SASEMAR).
Una vez entre en funcionamiento, el fondeo deberá contar siempre con autorización previa de la Capitanía Marítima y cumplir las normas e instrucciones dictadas por este organismo.
En las nuevas áreas quedarán prohibidas las operaciones de suministro de combustible a buques (bunkering) y cualquier otra actividad comercial, para las que la Autoridad Portuaria dispone de los fondeaderos A, B, C y D, situados en el interior de la Bahía de Algeciras.
La institución portuaria también prevé que la puesta en servicio del fondeadero contribuya a reducir las emisiones de dióxido de carbono al evitar situaciones de drifting, en las que los buques permanecen navegando a la deriva o a baja velocidad mientras esperan instrucciones para entrar en el puerto.
La disposición de las dos áreas, Norte y Sur, permitirá mantener despejada la salida de las embarcaciones deportivas del Puerto de Sotogrande. Además, su utilización estará limitada entre el 16 de junio y el 15 de septiembre, periodo durante el cual la Capitanía Marítima de Algeciras podrá autorizar el fondeo por razones de seguridad marítima.
La autorización llega después de años de trabajo conjunto entre los organismos implicados en el proyecto, especialmente la Autoridad Portuaria de la Bahía de Algeciras, Puertos del Estado y la Dirección General de la Marina Mercante.
Durante este proceso se han desarrollado diferentes estudios técnicos y medioambientales que, según la APBA, permiten acreditar que la alternativa seleccionada compatibiliza las necesidades operativas del Puerto de Algeciras con la conservación de los valores ambientales del entorno marítimo.
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