En Marbella y Ceuta ya se ultiman los preparativos para la sexta edición de la Copa Intercontinental Marbella Ceuta, que se celebrará entre el 1 y el 4 de mayo. Este evento náutico, organizado conjuntamente por el Club de Vela Vendaval de Ceuta, el Real Club Náutico Cas de Ceuta, el Real Club Marítimo de Marbella y el Puerto Deportivo de Marbella, promete ser un desafío de alto nivel con la participación de unas 25 embarcaciones de diversas procedencias incluyendo Málaga, Ceuta, Cádiz, Melilla y la Comunidad Valenciana.
La competición se caracteriza por su complejidad y la habilidad que requiere para navegar el cruce del Estrecho de Gibraltar, un desafío añadido por las corrientes entre el Atlántico y el Mediterráneo y el intenso tráfico marítimo. El recorrido de ida y vuelta incluirá un total de entre cuatro y seis regatas, abarcando regatas costeras y técnicas de barlovento/sotavento en las bahías de Ceuta y Marbella.
La regata no solo se destaca por su intensidad en el agua sino también por ser un evento que fomenta la unidad y la promoción turística de ambas ciudades, aprovechando su ubicación privilegiada a las puertas del Estrecho. Se espera que el evento sea una vez más una experiencia memorable para todos los participantes, tanto en competencia como en las diversas actividades sociales programadas paralelamente en tierra.
El primer día de competición, el 1 de mayo, los barcos zarparán desde los pantalanes del Real Club Marítimo de Marbella, dirigidos hacia Ceuta. Al día siguiente, se realizarán pruebas en la bahía de Ceuta y se reconocerán los ganadores de la primera parte de la regata. El 3 de mayo, la flota regresará a Marbella, donde se decidirán los triunfos finales el 4 de mayo después de una o dos pruebas adicionales en la bahía de Marbella.
Entre los competidores destacados se encuentra el ‘Ceuta Emociona’ del CV Vendaval, liderado por Sergio Llorca, y el ‘Tareis T’ de Joaquín Angoloti, dos veces campeón de Andalucía de Crucero de Altura. También participarán embarcaciones reconocidas como el Dufour 44 ‘Pantalán Zero’ y el Sunfast 3200 ‘Paul Chimene’, reafirmando el alto calibre de esta competición intercontinental.
