El Ministerio de Transportes y Movilidad Sostenible, mediante Adif, ha realizado la adjudicación de dos contratos por un valor total de 22,7 millones de euros, incluyendo IVA, para la ampliación de vías de apartado en cinco estaciones pertenecientes al corredor ferroviario Zaragoza-Tarragona-Barcelona.
El primer contrato, con un valor de 13,3 millones de euros, ha sido asignado a la UTE formada por DSV Empresa Constructora y Ferroviaria y Contratas Vilor. Este contrato comprende trabajos en las estaciones de Selgua, Marcén-Poleñino y Almudévar, ubicadas en Huesca. El segundo contrato, asignado por 9,2 millones de euros a la UTE de ASCH Infraestructuras y Servicios y Dalawa Construcciones e Ingeniería, se enfoca en las estaciones de Fuente de Ebro (Zaragoza) y Puebla de Híjar (Teruel).
Este proyecto busca potenciar el transporte de mercancías por ferrocarril en el corredor de ancho convencional que abarca Zaragoza, Tarragona y Barcelona, pasando por Lleida y Caspe. La meta es desplegar servicios de Autopista Ferroviaria y facilitar el estacionamiento y manejo de trenes de hasta 750 metros, aumentando así la eficiencia y competitividad del corredor.
En el contexto de este plan, se prevén acciones adicionales en estaciones como Nonaspe, Chiprana (Zaragoza) y Flix (Tarragona), donde los contratos ya han sido adjudicados. Igualmente, están en proceso de licitación las estaciones de Juneda y Raimat en Lleida. Cabe mencionar que las obras en la estación de Vilaverd, Tarragona, ya han sido completadas.
