El Puerto de la Bahía de Cádiz ha cerrado el ejercicio 2024 con un tráfico total de 4,7 millones de toneladas, lo que representa un descenso del 17% respecto al año anterior. Sin embargo, segmentos como la mercancía general, el tráfico rodado, el de contenedores, el avituallamiento y el tráfico de pasajeros han experimentado un crecimiento significativo.
De cara a 2025, la Autoridad Portuaria de la Bahía de Cádiz se ha marcado como prioridad la recuperación del tráfico de graneles sólidos y líquidos
La mercancía general ha alcanzado los 2,4 millones de toneladas, lo que supone un incremento del 12,65% respecto a 2023 y representa el 51% del tráfico total del puerto. En este segmento, destacan productos como frutas, hortalizas y legumbres, que han sumado 389.791 toneladas (un 4% más), y otros productos alimenticios, con 318.080 toneladas y un crecimiento del 13%. En contraste, los graneles sólidos han descendido un 25% interanual, situándose en 1,65 millones de toneladas. La mitad de este volumen corresponde a cereales y harinas, con 811.956 toneladas y una caída del 31% respecto a 2023. Los graneles líquidos han registrado una disminución aún más pronunciada, con un descenso del 57% hasta las 532.684 toneladas.
Por su parte, el avituallamiento ha crecido un 3%, alcanzando las 119.182 toneladas. La pesca fresca, sin embargo, ha descendido un 9%, con un total de 11.064 toneladas, aunque su valor de venta se ha mantenido en 47,1 millones de euros, similar al año anterior.
