Axpo ha realizado su primera operación de suministro de gas natural licuado (GNL) a buques en el Puerto de Valencia, mediante una transferencia de combustible de buque a buque (ship-to-ship) destinada a un portacontenedores de una compañía internacional de transporte y logística. La operación, desarrollada el martes 13 de octubre, se ha llevado a cabo con el buque de suministro Alisios, con capacidad para 12.500 metros cúbicos, y ha incluido una proporción superior al 50% de bio-GNL en el combustible entregado.
Con esta operación, Valencia se convierte en el cuarto puerto español en el que Axpo realiza suministros de GNL, después de las operaciones efectuadas anteriormente en Málaga, Algeciras y Barcelona. La compañía amplía así su actividad de abastecimiento de combustibles marinos en los puertos españoles, donde ha desarrollado distintas operaciones desde abril de 2025.
El bio-GNL suministrado en Valencia procede de materias primas orgánicas, entre ellas biomasa, residuos y restos agrícolas. Este combustible de origen renovable puede utilizarse en buques preparados para operar con GNL, lo que permite incorporar gas renovable al abastecimiento marítimo.
La transferencia se ha efectuado desde el Alisios, un buque especializado en suministro de GNL que Axpo presentó en marzo de 2026 en el Puerto de Huelva. La embarcación dispone de una capacidad de almacenamiento de 12.500 metros cúbicos y desarrolla su actividad en la costa sur de la península ibérica, atendiendo operaciones de abastecimiento de GNL y bio-GNL.
Daniele Corti, responsable de GNL a pequeña escala de Axpo, ha señalado la importancia del Puerto de Valencia dentro de la estrategia comercial de la compañía, teniendo en cuenta su volumen de tráfico de contenedores y su posición entre los principales puertos europeos en este segmento.
Según Corti, la incorporación de Valencia a la red de puertos atendidos por Axpo permite ampliar los servicios de suministro de GNL a clientes que operan en diferentes enclaves portuarios europeos.
La compañía inició sus operaciones de suministro de GNL en España en abril de 2025, cuando realizó su primera entrega en el Puerto de Málaga. Posteriormente, extendió esta actividad al Puerto de Algeciras, al puerto portugués de Sines y al Puerto de Barcelona, antes de incorporar ahora Valencia a sus operaciones.
Esta actividad se ha desarrollado de forma paralela a la ampliación de los medios marítimos utilizados por Axpo para el abastecimiento de GNL. La disponibilidad de buques especializados permite efectuar transferencias directamente a las embarcaciones receptoras, mediante operaciones de suministro de buque a buque.
La actividad de Axpo en combustibles marinos también comprende operaciones en Italia. En diciembre de 2025, la empresa realizó en Génova el primer suministro de bio-GNL de buque a buque efectuado en ese país. Posteriormente, desarrolló nuevas operaciones en Nápoles, en mayo de 2026, y en Civitavecchia, en agosto del mismo año.
La incorporación de Valencia se produce dentro de la extensión de los servicios de abastecimiento de GNL y bio-GNL de Axpo en puertos del Mediterráneo y de la península ibérica. La compañía presta estos servicios a operadores marítimos que utilizan buques con sistemas de propulsión compatibles con estos combustibles.
En el caso de Valencia, la operación ha permitido suministrar una mezcla con una participación mayoritaria de bio-GNL a un portacontenedores dedicado al transporte internacional de mercancías. Axpo no ha precisado la identidad de la naviera receptora ni el volumen total de combustible transferido durante la operación.
