El puerto de Valencia ha registrado un incremento en el tráfico de contenedores durante el primer semestre de 2024. Entre enero y junio, el volumen de contenedores intercambiado entre los muelles valencianos y los principales puertos del Mar Rojo ha crecido un 65%, con los países del Báltico un 43% y con Australia un 25%. Estos incrementos subrayan la proyección global y la conectividad de Valenciaport, consolidando a Valencia, Sagunto y Gandia como puntos clave para el acceso a diversas áreas económicas del mundo.
Valenciaport sigue teniendo a China, Estados Unidos, Italia y Turquía como sus principales socios comerciales. Con ellos ha intercambiado en lo que va de año más de 12 millones de toneladas de mercancías (3,73 con China; 3,58 con Italia; 2,72 con Estados Unidos y 2,21 con Turquía). No obstante, el papel de centro de distribución de tráficos import/export y transbordos a nivel global que está asumiendo el puerto valenciano ha propiciado que los intercambios con Egipto hayan crecido un 78% en los primeros seis meses del año, mientras que con Grecia y Arabia Saudí los aumentos han sido del 84% y 58%, respectivamente.
En conjunto, durante el primer semestre de 2024, las terminales gestionadas por la Autoridad Portuaria de Valencia (APV) han manejado 40,86 millones de toneladas (Mtn) de mercancías, lo que representa un incremento del 6,95% respecto al año anterior. De estas, 3,18 Mtn han sido graneles; 8,18 Mtn mercancía general no containerizada y 29,49 Mtn mercancía containerizada.
El primer semestre ha ratificado al contenedor como la especialidad de Valenciaport: el 72% de las mercancías totales, incluyendo graneles, y el 78% si se excluyen los graneles, se ha gestionado en contenedores. Durante la primera mitad del año, Valenciaport ha movido 2.708.318 TEUs (contenedores de 6,1 metros, o equivalentes), una cifra un 14,05% superior a la del mismo período del año anterior.
