El Puerto de Tarragona ha sido distinguido con el Premio ESPO 2026 por su proyecto Parc del Port, una actuación de transformación urbana que ha permitido recuperar espacios portuarios para uso ciudadano mediante la incorporación de zonas verdes, itinerarios peatonales e infraestructuras ciclistas. El reconocimiento, concedido por la Organización Europea de Puertos Marítimos (ESPO), se entregó el pasado 10 de noviembre durante una ceremonia celebrada en Bruselas, en la que participaron cerca de 200 representantes de la comunidad portuaria europea.
La decimoctava edición de estos galardones ha estado dedicada a reconocer proyectos que permiten compatibilizar las funciones operativas de los puertos con nuevos usos de sus infraestructuras y terrenos, facilitando su integración en el entorno urbano y su utilización por parte de la ciudadanía.
El proyecto presentado por la Autoridad Portuaria de Tarragona contempla la sustitución de superficies destinadas anteriormente al estacionamiento de vehículos por espacios verdes y áreas de movilidad peatonal y ciclista, manteniendo las actividades portuarias esenciales.
La intervención incluye la plantación de 200 árboles y más de 14.500 plantas, junto con la instalación de sistemas inteligentes de gestión del agua. Estas actuaciones están orientadas a favorecer la biodiversidad, la adaptación a las condiciones climáticas y la utilización pública de espacios situados junto al litoral mediterráneo.
El presidente del Puerto de Tarragona, Santiago J. Castellà, explicó durante la ceremonia que el Parc del Port ha sido concebido como un espacio público para personas de distintas edades, destinado a actividades al aire libre, la convivencia ciudadana y el contacto con el entorno marítimo.
Castellà señaló que el proyecto responde al modelo de desarrollo portuario promovido por la Autoridad Portuaria, basado en la planificación urbana sostenible, la conservación de la biodiversidad y la integración de las instalaciones portuarias con su entorno territorial.
El Premio ESPO 2026 fue entregado por el eurodiputado Sérgio Gonçalves, miembro de la Comisión de Transportes y Turismo del Parlamento Europeo, durante una gala celebrada en el espacio cultural Vanhaerents Art Collection de Bruselas.
El acto contó con la presencia del comisario europeo de Transporte Sostenible y Turismo, Apostolos Tzitzikostas, quien intervino ante los asistentes, así como del presidente de ESPO, Ansis Zeltiņš, encargado de inaugurar la ceremonia.
La convocatoria recibió once candidaturas procedentes de nueve países europeos. De ellas, cuatro fueron seleccionadas como finalistas: los puertos de Tarragona, Cork, Dublín y Reikiavik.
El presidente del jurado, Eamonn O'Reilly, señaló que los proyectos presentados muestran cómo las autoridades portuarias europeas están incorporando las necesidades sociales y ambientales a la planificación de sus infraestructuras, al mismo tiempo que mantienen sus funciones relacionadas con el transporte de mercancías y pasajeros.
O'Reilly también hizo referencia a la diversidad de las propuestas recibidas, procedentes de puertos de diferentes dimensiones y características operativas, y a la utilización de terrenos e instalaciones portuarias para atender nuevas necesidades de las ciudades y sus habitantes.
Además del premio concedido a Tarragona, el jurado otorgó una mención especial al Puerto de Dublín por su proyecto Dublin Port Greenway: Dual-Use Port-City Infrastructure for Port Access, Nature, Heritage and Community.
Esta iniciativa contempla la transformación de espacios portuarios anteriormente inaccesibles en áreas públicas destinadas a la movilidad sostenible y las actividades recreativas. Su principal actuación es el corredor verde del estuario del río Tolka, de 2,2 kilómetros de longitud, que incorpora itinerarios peatonales y ciclistas compatibles con las operaciones del puerto.
El proyecto irlandés también integra medidas de protección de la biodiversidad y conservación del patrimonio marítimo, junto con instalaciones destinadas al uso ciudadano.
Las once iniciativas participantes en esta edición han sido recogidas en la publicación ESPO Award Brochure 2026, que reúne las actuaciones desarrolladas por diferentes puertos europeos para mejorar su relación con las ciudades y comunidades de su entorno.
Coincidiendo con la ceremonia de entrega de premios, ESPO presentó también su Informe Anual 2025-2026, que recoge las actividades desarrolladas por la organización durante el último ejercicio, sus principales líneas de trabajo y las prioridades relacionadas con la política portuaria europea.
