La terminal de contenedores TTI Algeciras ha formalizado un nuevo pedido de 21 máquinas híbridas de transporte de contenedores (straddle carriers) al fabricante finlandés Kalmar, destinadas a las operaciones de transporte horizontal de mercancías dentro de sus instalaciones en el Puerto Bahía de Algeciras. El acuerdo contempla la entrega de los equipos durante el cuarto trimestre de 2027 y forma parte de la relación comercial que mantienen ambas compañías para el suministro y mantenimiento de maquinaria portuaria.
La operación, anunciada este jueves 12 de noviembre por Kalmar, ha quedado incorporada a la cartera de pedidos del fabricante correspondiente al último trimestre de 2026. Las nuevas unidades utilizarán tecnología híbrida y estarán destinadas a las operaciones de tipo shuttle carrier, empleadas en el movimiento interno de contenedores entre las distintas áreas operativas de la terminal.
La adquisición se produce mientras TTI Algeciras desarrolla su proyecto de ampliación, que permitirá incrementar su capacidad de manipulación hasta alcanzar los 2,1 millones de TEUs anuales en 2028. La instalación, situada en la dársena de Isla Verde Exterior, fue la primera terminal semiautomatizada del sur de Europa y dispone de infraestructura para atender portacontenedores de gran capacidad, incluidos los buques de última generación conocidos como Ultra Large Container Vessels (ULCV).
Actualmente, la terminal cuenta con una flota de 23 straddle carriers de Kalmar y mantiene con el fabricante acuerdos de asistencia técnica y mantenimiento de sus equipos. El nuevo pedido incorpora tecnología de propulsión híbrida, que combina diferentes sistemas energéticos para el funcionamiento de esta maquinaria utilizada en las operaciones portuarias.
