El Puerto de Algeciras ha concluido una misión comercial a Japón en la que una delegación integrada por una treintena de representantes institucionales y empresariales de la Bahía de Algeciras ha mantenido encuentros con responsables del sector marítimo y logístico nipón. La iniciativa, encabezada por el presidente de la Autoridad Portuaria de la Bahía de Algeciras (APBA), Gerardo Landaluce; el presidente de la Cámara de Comercio, Carlos Fenoy, y el presidente de la Comunidad Portuaria, José Manuel Tejedor, ha tenido como objetivo establecer nuevas relaciones comerciales y ampliar la cooperación entre ambas comunidades portuarias.
La Embajada de España en Tokio acogió el principal acto de la misión, una presentación de la oferta logística y portuaria de Algeciras ante representantes de la comunidad marítima japonesa. El encuentro contó con la participación del viceministro de Transporte y Turismo de Japón, Yoshimichi Terada; el secretario general de la Asociación Internacional de Puertos (IAPH), Masahiko Furuichi; el embajador de España en Japón, Íñigo de Palacio, y el consejero comercial, Gonzalo Ramos.
Durante su intervención, Landaluce trasladó el interés de la Autoridad Portuaria por establecer relaciones comerciales duraderas con las empresas japonesas, entre ellas Ocean Network Express (ONE), naviera que opera en la terminal TTI Algeciras. El presidente de la APBA expuso las características del puerto como plataforma de conexión entre Europa y África, su red de servicios marítimos y su posición en los indicadores internacionales de eficiencia portuaria.
La transición energética también formó parte de la presentación, con referencias a los proyectos de electrificación que se desarrollan en el entorno portuario. Entre ellos, Landaluce mencionó la prevista entrada en servicio durante 2027 del primer ferry totalmente eléctrico entre Tarifa y Tánger Ciudad, así como la implantación de sistemas de suministro eléctrico a buques atracados, conocidos como Onshore Power Supply (OPS).
Por su parte, el embajador de España en Japón se refirió a la función del Puerto de Algeciras como plataforma logística internacional y a su papel en las relaciones comerciales entre ambos países, en un contexto condicionado por la incertidumbre geopolítica.
La jornada incluyó intervenciones de representantes empresariales vinculados al transporte marítimo y los combustibles alternativos. Nacho de Miguel, responsable de combustibles alternativos de Peninsula, comunicó que la compañía ha cerrado una alianza con la japonesa Itochu Corporation para desarrollar amoníaco verde destinado a su utilización como combustible marítimo de cero emisiones.
Asimismo, Marek Benicak, responsable de Ocean & CPM para el noreste de Asia de A.P. Moller-Maersk, abordó la función de Algeciras dentro de las redes internacionales de transporte marítimo y la importancia de contar con puertos capaces de adaptarse a las necesidades operativas de las navieras.
El presidente de la Comunidad Portuaria de Algeciras, José Manuel Tejedor, invitó a las compañías marítimas japonesas a estudiar nuevas oportunidades de negocio en el puerto y expuso algunos de los objetivos operativos del sector empresarial algecireño, entre ellos la reducción de los tiempos de escala de los buques.
El viceministro japonés de Transporte y Turismo, Yoshimichi Terada, hizo referencia a las relaciones comerciales entre España y Japón y al marco establecido desde 2019 mediante el Acuerdo de Asociación Económica entre la Unión Europea y Japón.
La agenda de la delegación continuó al día siguiente con su participación en el Forum Japan 2026, organizado por TradeWinds, donde se abordaron cuestiones relacionadas con la descarbonización del transporte marítimo, el desarrollo de combustibles alternativos y la resiliencia de las cadenas logísticas ante los cambios geopolíticos.
En este encuentro, Landaluce recordó que el Puerto de Algeciras ha gestionado 1.000 millones de toneladas de mercancías durante la última década y planteó la necesidad de mantener la cooperación internacional entre comunidades portuarias para desarrollar corredores marítimos verdes.
La representación empresarial desplazada a Japón estuvo integrada por profesionales de A. Pérez y Cía, BMT Repairs, Crosscomar, Elcome, Gibunco Ship Agency, Mertramar, Neko Ship Supply, Peninsula, ROSM, Sandvik, Tanaval, Total Logistic Services y Zener, además de los representantes de la APBA, la Comunidad Portuaria y la Cámara de Comercio de la Bahía de Algeciras.
La misión comercial ha contado con la colaboración de ICEX Tokio y la Oficina Económica y Comercial de España en Japón, así como con financiación del Programa Pyme Global, impulsado por la Cámara de Comercio y cofinanciado en un 85% mediante fondos europeos FEDER y la Diputación de Cádiz.
Japón es el principal inversor asiático en España y el segundo destino de las exportaciones españolas a Asia, por detrás de China. Entre los productos españoles comercializados en el mercado japonés figuran la carne de cerdo y el aceite de oliva. En el ámbito marítimo, los puertos de Tokio, Yokohama, Osaka y Kobe se encuentran entre las principales instalaciones portuarias del país y figuran habitualmente, al igual que Algeciras, en las posiciones superiores de las clasificaciones de eficiencia portuaria elaboradas por el Banco Mundial.
