Actualidad

La APPA licita por 34,7 millones la primera fase del Área Logística de Majarabique

La actuación urbanizará 57 hectáreas, habilitará cerca de 300.000 metros cuadrados de suelo logístico y tendrá un plazo de ejecución de 24 meses.

La APPA licita por 34,7 millones la primera fase del Área Logística de Majarabique
Añádenos como fuente preferida en Google

El Consejo de Gobierno de la Junta de Andalucía ha autorizado a la Agencia Pública de Puertos de Andalucía la contratación de las obras de urbanización de la primera fase del Área Logística de Interés Autonómico de Majarabique, en Sevilla, por un importe de 34.736.109 euros.

La actuación permitirá desarrollar la primera de las tres fases previstas para este enclave logístico, situado entre los términos municipales de Sevilla y La Rinconada. Los trabajos abarcarán una superficie de 57 hectáreas, dentro de un ámbito que alcanzará las 193 hectáreas cuando se complete el conjunto del proyecto.

La primera fase incorporará al mercado cerca de 300.000 metros cuadrados de suelo destinado a actividades logísticas. La ordenación planteada permitirá adaptar las parcelas a diferentes necesidades operativas, especialmente a las de empresas de gran tamaño interesadas en instalarse en el área.

El proyecto incluye asimismo cerca de 90.000 metros cuadrados reservados para usos dotacionales y servicios vinculados al transporte. Estos espacios estarán destinados a atender las necesidades derivadas de la actividad del futuro recinto y de las empresas que operen en él.

La obra comprende la urbanización general del ámbito, la ejecución de las redes de abastecimiento y saneamiento, el suministro eléctrico, las telecomunicaciones y el acondicionamiento del arroyo Cimbreño. También contempla la duplicación de la carretera autonómica A-8003 desde su conexión con la A-8009.

El plazo previsto para la ejecución de los trabajos es de 24 meses desde la formalización del contrato y el inicio de las obras. Una vez completada esta fase, Majarabique dispondrá de la primera superficie urbanizada del complejo y podrá comenzar la implantación de actividades empresariales y logísticas.

El enclave se encuentra junto a varios corredores ferroviarios y en un punto de conexión potencial entre el paso norte de la futura SE-35 y la autovía SE-40. Su ubicación al norte de la capital sevillana lo sitúa en un entorno con acceso a infraestructuras viarias y ferroviarias destinadas al transporte de mercancías.

La proximidad a estas redes constituye uno de los elementos centrales del proyecto, concebido como un espacio orientado a la intermodalidad y a la concentración de servicios logísticos. La planificación incluye conexiones con los principales ejes de transporte y una superficie preparada para la instalación de operadores vinculados a la distribución, el almacenamiento y la gestión de mercancías.

El Área Logística de Majarabique forma parte de la Red Logística de Andalucía, integrada en el Plan de Infraestructuras del Transporte y la Movilidad de Andalucía. Esta red reúne distintas actuaciones promovidas por la Administración autonómica para ordenar suelo destinado a actividades logísticas y facilitar la conexión entre los modos viario, ferroviario, marítimo y aéreo.

La Junta de Andalucía ha destinado cerca de 248 millones de euros al desarrollo de esta red, incluyendo la adquisición de terrenos, las obras de urbanización y la construcción de edificaciones. Las inversiones realizadas han permitido poner en servicio cinco áreas logísticas de interés autonómico, que suman en conjunto unas 290 hectáreas.

Entre los centros operativos se encuentran el Centro de Transportes de Mercancías de Sevilla, el Centro de Transportes de Málaga, el Área Logística de la Bahía de Algeciras, el Área Logística de Córdoba y la primera fase del Área Logística de Antequera.

Esta última, con una superficie de 102 hectáreas, se encuentra operativa desde 2024. El resto de las actuaciones previstas, hasta completar las trece que integran la Red Logística de Andalucía, se encuentran en diferentes fases de planificación, tramitación o ejecución.

El desarrollo de Majarabique añadirá una nueva superficie logística al entorno metropolitano de Sevilla y complementará las instalaciones ya existentes en la provincia. La planificación del recinto prevé la incorporación progresiva de suelo conforme se ejecuten las tres fases definidas para el proyecto.

La ubicación del área entre Sevilla y La Rinconada responde a su cercanía con los principales corredores ferroviarios y con los futuros enlaces viarios del norte de la capital. Esta posición permitirá canalizar operaciones de transporte y distribución con acceso a diferentes infraestructuras de comunicación.

La Agencia Pública de Puertos de Andalucía será la encargada de gestionar el proceso de contratación y el seguimiento de las obras. El organismo, adscrito a la Consejería de Fomento y Movilidad, participa en el desarrollo de las áreas logísticas autonómicas y en la gestión de infraestructuras portuarias de titularidad de la Junta.

La licitación autorizada por el Consejo de Gobierno abre el procedimiento para seleccionar a la empresa responsable de ejecutar los trabajos. El contrato incluirá las obras de urbanización, las conexiones de servicios básicos y las intervenciones previstas en la red viaria y en el entorno hidráulico del ámbito.

Con la puesta en servicio de esta primera fase, el Área Logística de Majarabique contará con las infraestructuras necesarias para la instalación de operadores y empresas relacionadas con el transporte de mercancías. Las fases posteriores permitirán completar las 193 hectáreas previstas en la ordenación final del recinto.

Compartir

Contenido relacionado

Te puede interesar

PRÓXIMO ECLIPSE SOLAR TOTAL2 de Agosto de 2027

La totalidad cruza de nuevo el Estrecho de Gibraltar

La sombra de la Luna barrerá el sur peninsular con más de 4 minutos de oscuridad total sobre la Bahía de Algeciras, Tarifa, Ceuta y Melilla.

---Días
--Horas
--Mins
--Segs
Ver Especial Eclipses