El Puerto de Cartagena ha gestionado 16,9 millones de toneladas de mercancías durante el primer semestre de 2026, un 4,87% más que en el mismo periodo del año anterior. La evolución del tráfico se ha apoyado principalmente en los graneles sólidos, que han superado los cuatro millones de toneladas tras registrar un crecimiento cercano al 30%.
Los datos difundidos por la Autoridad Portuaria de Cartagena sitúan a los graneles sólidos como el grupo de mercancías con mayor incremento entre enero y junio. Este tráfico ha aumentado un 29,81% respecto al primer semestre de 2025, relacionado principalmente con la actividad de productos destinados al sector agroalimentario y con el comportamiento de determinadas materias primas industriales.
Los cereales y sus harinas han superado los 1,6 millones de toneladas durante los seis primeros meses del año. La Autoridad Portuaria vincula este volumen con la demanda de materias primas para la alimentación animal. Las habas y la harina de soja, por su parte, han alcanzado 463.519 toneladas.
Según los datos facilitados por el organismo portuario, estos movimientos sitúan a Cartagena como el segundo puerto español en tráfico agroalimentario. La actividad asociada a este sector constituye uno de los principales componentes de los graneles sólidos gestionados en las instalaciones cartageneras.
También han aumentado los movimientos de carbones y coque de petróleo, que han alcanzado 648.363 toneladas. El tráfico de otros minerales no metálicos se ha situado cerca de las 372.000 toneladas, una cifra que prácticamente triplica el volumen contabilizado durante el mismo periodo del año anterior.
Los graneles líquidos continúan siendo el principal tráfico del Puerto de Cartagena. Entre enero y junio han sumado más de 12,3 millones de toneladas, un 1,1% menos que en el primer semestre de 2025. Pese a esta reducción, varias mercancías incluidas en este grupo han registrado incrementos significativos.
El movimiento de gasoil ha crecido un 44,21%, hasta superar los 1,42 millones de toneladas. La gasolina ha alcanzado 566.248 toneladas, prácticamente el doble que un año antes, mientras que los productos químicos han llegado a 1,15 millones de toneladas después de aumentar un 234,7%.
Los aceites y grasas han registrado un crecimiento próximo al 40%, mientras que los biocombustibles se han situado cerca de las 200.000 toneladas. El descenso global de los graneles líquidos se debe principalmente a la reducción de las entradas de petróleo crudo y gas natural, dos mercancías que mantienen un peso relevante dentro de la actividad portuaria de Cartagena.
La mercancía general ha permanecido en niveles similares a los del pasado ejercicio, con 467.562 toneladas gestionadas durante el semestre. Dentro de este apartado, las frutas, hortalizas y legumbres han aumentado un 64,22%. También han presentado una evolución positiva los productos siderúrgicos y los pescados congelados y refrigerados.
En el tráfico de contenedores, el puerto ha gestionado 22.218 TEU entre enero y junio. La cifra se mantiene en niveles próximos a los registrados durante el mismo periodo de 2025, según la información comunicada por la Autoridad Portuaria.
El presidente de la Autoridad Portuaria de Cartagena, Pedro Pablo Hernández, ha relacionado la evolución de los tráficos con la demanda de los sectores energético, industrial y agroalimentario. También ha señalado la incidencia de las inversiones portuarias y de la actividad de las empresas que utilizan las instalaciones.
Hernández ha indicado que el puerto mantiene su función en el abastecimiento de materias primas para la industria y el sector energético, así como en los tráficos vinculados a la producción agroalimentaria. En este contexto, ha citado los proyectos de la terminal polivalente de Barlomar y la nueva dársena de El Gorguel entre las actuaciones previstas para ampliar la capacidad operativa.
La actividad de cruceros también ha cerrado el primer semestre con cifras superiores a las del año anterior. Cartagena ha recibido 77 escalas, un 4,05% más que entre enero y junio de 2025. Estos buques han transportado 117.593 pasajeros, lo que representa un crecimiento del 33,54%.
La Autoridad Portuaria considera este volumen de cruceristas como el mayor registrado hasta ahora durante un primer semestre. La diferencia entre el crecimiento del número de escalas y el aumento de pasajeros refleja una mayor ocupación media de los buques que han hecho escala en Cartagena.
El tráfico de cruceros tiene una incidencia directa en distintos servicios turísticos y comerciales de la ciudad durante las jornadas de escala. El aumento de pasajeros se produce en paralelo al mantenimiento de la actividad de mercancías, con los graneles líquidos como principal componente por volumen y los sólidos como el tráfico que más ha crecido durante los seis primeros meses de 2026.
