El tráfico de mercancías por los puertos de interés general alcanzó 277.681.553 toneladas en el primer semestre de 2026, con un incremento del 0,8% respecto al mismo periodo del año anterior, según el resumen mensual publicado por Puertos del Estado con datos hasta junio. La cifra confirma un cambio de tendencia respecto a los meses previos y devuelve al sistema portuario español a terreno positivo en el acumulado anual, en un contexto marcado por la incertidumbre geopolítica y económica global.
Solo en junio, los puertos españoles movieron 47.026.236 toneladas, frente a los 45.308.358 del mismo mes de 2025, un 3,8% más. El comportamiento por presentaciones muestra evoluciones dispares: los graneles líquidos consolidan su mejoría, la mercancía general apenas se mueve y los graneles sólidos siguen en descenso.
Los graneles líquidos suman 91.385.889 toneladas en el acumulado, con un ascenso del 4,8%. Detrás del dato están la gasolina, que crece un 9,6% hasta 11,53 millones de toneladas; el fueloil, con un 14% más y 6,14 millones; los biocombustibles, un 12,6% al alza; y los productos químicos, con un incremento del 10,6% hasta rozar los 13,17 millones. El petróleo crudo sube un 2,4% hasta 29,82 millones de toneladas, mientras el gas natural cae un 4,1% y los gases energéticos de petróleo un 9%. El gasoil se mantiene prácticamente plano, con un ligero retroceso del 0,2%.
Los graneles sólidos siguen en negativo con 38.241.546 toneladas movidas, un 4% menos que un año antes. El mayor lastre lo aportan el mineral de hierro, que cae un 36,5% hasta los 2,44 millones de toneladas, y el carbón y coque de petróleo, que se contrae un 27,1% y queda en 3,49 millones. También retroceden el cemento y clínker (-10,8%) y la chatarra de hierro (-25,6%). En sentido contrario, los cereales y sus harinas avanzan un 8,8% hasta los 7,66 millones de toneladas, y las habas de soja crecen un 25,1%.
La mercancía general cierra el semestre en 140.330.113 toneladas, con un ligero descenso del 0,4%. La carga convencional aumenta un 1% hasta 45,38 millones de toneladas, y la contenerizada cede un 1,1% hasta 94,94 millones. En términos de unidades, los TEUs mantienen la senda al alza y suman 9.417.467 hasta junio, un 2,4% más. El import-export crece un 3% hasta 3.472.354 TEUs, los contenedores en tránsito suben un 2,1% hasta 4.874.751 y los de origen y destino nacional aumentan un 1,4%.
El tráfico ro-ro frena el descenso acumulado en meses anteriores y cierra el semestre con 38.086.359 toneladas, un 0,5% menos. Las unidades de transporte intermodal caen un 1% hasta 1.619.979.
Por puertos, la Bahía de Algeciras se mantiene como primer enclave del sistema con 50.037.368 toneladas movidas hasta junio, un 1,6% menos. Valencia se sitúa en 39.960.775 toneladas (-3%) y Barcelona en 35.865.366 toneladas, con un ascenso del 3,5%. Entre los que más crecen aparece Bilbao, con 17.339.602 toneladas y un alza del 12,3%; Cartagena, con 17.536.561 toneladas (+8,3%); y Tarragona, con 15.190.476 toneladas (+5,9%). En sentido inverso, Gijón registra la caída más pronunciada del top nacional, con un descenso del 27,6% hasta 6.326.001 toneladas, arrastrado por el retroceso de los graneles sólidos. Alicante encabeza el crecimiento porcentual entre los puertos medianos, con un salto del 24,9%.
El número de buques mercantes que operaron en los puertos españoles hasta junio se situó en 76.115, un 2,7% por debajo del ejercicio anterior, con un arqueo bruto acumulado de 1.301,83 millones de GT (-0,9%). El descenso se modera respecto a los meses previos. Los cruceros suman 2.503 escalas hasta junio, un 1,4% más que en el mismo periodo de 2025.
El tráfico de pasajeros alcanzó 17.554.182 movimientos, un 1,1% menos. El pasaje en régimen de transporte cae un 2,7% hasta 11,17 millones, con Baleares como principal puerto por volumen. Los pasajeros de crucero aumentan un 1,8% y llegan a 6.380.793, con Barcelona (1,77 millones) y Baleares por delante. Los automóviles en régimen de pasaje bajan un 2,2% hasta las 3.000.614 unidades, y los movidos como mercancía retroceden un 2,3% hasta 1.746.215.
Otros tráficos completan el panorama semestral. El avituallamiento crece un 2,4% hasta 5.814.952 toneladas, con la Bahía de Algeciras y Las Palmas como principales centros de suministro. El tráfico interior sube un 2,3% y la pesca cae un 19,4% hasta 57.890 toneladas descargadas.
Todos los datos actualizados del tráfico portuario español pueden consultarse en la sección PortStats de El Estrecho Digital, con desglose por autoridad portuaria, tipo de mercancía y evolución interanual
