La Autoridad Portuaria de Almería (APA) ultima los preparativos para la Operación Paso del Estrecho (OPE) 2026, que comenzará el próximo 15 de junio y se prolongará hasta el 15 de septiembre. El organismo portuario ha destinado cerca de 1,6 millones de euros —un 37% más que en 2025— a la mejora de instalaciones, servicios y dispositivo humano, en lo que constituye el mayor esfuerzo logístico e inversor de los últimos años para garantizar un tránsito seguro y fluido de viajeros entre Europa y el norte de África.
La presidenta de la APA, Rosario Soto, ha señalado que la inversión responde a la «modernización y reordenación de las instalaciones portuarias emprendidas hace tres años para aumentar la calidad de los servicios al pasajero». Del total presupuestado, un 52% se destina a la mejora de infraestructuras y un 38% al dispositivo humano, que este año se ve incrementado en el marco de la implantación del sistema Entry Exit System (EES), el registro digital de movimientos de viajeros extracomunitarios en el espacio Schengen.
La principal novedad en infraestructuras es la reordenación integral del área de preembarque de pasajeros. La APA ha modificado la orientación de la circulación de vehículos, alineándola con la de las cabinas de control de los cuerpos de seguridad, con el objetivo de optimizar la fluidez del tráfico, mejorar la segregación de flujos y facilitar la diferenciación de destinos. La actuación incluye la renovación del mobiliario urbano, la rehabilitación del pavimento, la sustitución de piletas de agua, la modernización de la iluminación y la actualización completa de las redes de abastecimiento, saneamiento y suministro eléctrico. Además, se ha habilitado una entrada renovada para vehículos en poniente con un carril adicional en sentido a la estación marítima, se ha rehabilitado de forma integral el tinglado como zona de sombra para viajeros y se ha renovado la pasarela 6 de embarque y desembarque.
En cuanto al dispositivo humano, la APA desplegará 110 efectivos, de los que más de la mitad corresponden a la Policía Portuaria. La superficie destinada a preembarque, estacionamiento y espera alcanza las 7,2 hectáreas, con cerca de 1,5 hectáreas de sombras y unas 2.500 plazas de aparcamiento para turismos y autobuses, cifras similares a las de la edición anterior.
