El sistema portuario español, integrado por los 46 puertos de interés general, movió un total de 415.337.855 toneladas en los nueve primeros meses de 2025, lo que representa un descenso del 1,7% en comparación con el mismo periodo del año anterior, según datos provisionales. La caída se atribuye a la ralentización del comercio mundial, aunque muestra signos de moderación respecto a meses anteriores, cuando los retrocesos fueron más acusados.
El análisis por tipo de mercancía indica que la mercancía general totalizó 210,6 millones de toneladas, con una variación interanual del -0,2%. Dentro de este grupo, la mercancía convencional se incrementó un 4,3%, hasta los 67,2 millones de toneladas, mientras que la contenerizada retrocedió un 2,2%, situándose en 143,3 millones de toneladas.
En términos de unidades, los contenedores (TEUs) crecieron un 2%, alcanzando los 14 millones de unidades. Se mantiene la tendencia negativa en el tránsito de TEUs, que bajó un 1,5%, aunque de forma más moderada que en meses anteriores. En cambio, los contenedores import-export aumentaron un 7,5%, reflejando una evolución positiva del comercio exterior.
El tráfico de graneles sólidos alcanzó los 60,3 millones de toneladas, lo que supone una disminución del 5,3% respecto al mismo periodo de 2024. En cuanto a los graneles líquidos, la cifra fue de 133,1 millones de toneladas, con una contracción del 2% asociada a un menor movimiento de petróleo crudo y productos derivados.
