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Navantia UK negocia la adquisición de las actividades de Harland & Wolff en Reino Unido e Irlanda del Norte

La operación busca fortalecer la ejecución del programa Fleet Solid Support

Navantia UK negocia la adquisición de las actividades de Harland & Wolff en Reino Unido e Irlanda del Norte
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Navantia UK, filial británica de Navantia, ha iniciado conversaciones para adquirir las actividades de la empresa Harland & Wolff en Irlanda del Norte (Belfast), Inglaterra (Appledore) y Escocia (Methil y Arnish). Esta operación tiene como objetivo garantizar el cumplimiento del programa Fleet Solid Support (FSS), uno de los proyectos estratégicos más relevantes en el ámbito de la construcción naval británica.

El programa FSS contempla la construcción de tres buques de 216 metros de eslora y 39.000 toneladas

El programa FSS contempla la construcción de tres buques de 216 metros de eslora y 39.000 toneladas destinados a la Real Flota Auxiliar de la Royal Navy, cuyo objetivo es proporcionar apoyo logístico al Grupo del Portaaviones. Este contrato, valorado en unos 2.000 millones de euros, incluye la generación de 1.600 empleos directos, indirectos e inducidos en España, principalmente en el astillero de Puerto Real (Cádiz), y prevé una participación significativa de las instalaciones de Harland & Wolff en Belfast y Appledore.

La operación busca consolidar la capacidad de Navantia UK como contratista principal del programa FSS, aprovechando las instalaciones industriales de Harland & Wolff. La filial británica gestionará dichas capacidades aplicando su experiencia en construcción naval y en la gestión de programas complejos. La adquisición, que está sujeta a autorizaciones regulatorias y al cierre de negociaciones, se espera que se formalice en enero de 2025.

Además de garantizar la ejecución del programa FSS, Navantia UK ha señalado que este movimiento refuerza las capacidades industriales locales y responde a las necesidades del mercado de defensa del Reino Unido. La compañía ha valorado positivamente el respaldo del Gobierno británico al sector naval, destacando la importancia estratégica de esta colaboración para fortalecer la industria en ambos países.

Este proyecto supone el mayor contrato de exportación en la historia de Navantia y subraya el papel estratégico del astillero español en el desarrollo del programa FSS, consolidando su posición en el mercado internacional de la construcción naval.

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