El Puerto de Málaga ha reunido este viernes a representantes del sector marítimo-portuario, empresas exportadoras y operadores logísticos en una jornada que ha combinado la tercera edición de Málaga Fruit Day con la celebración de la primera Fiesta Logística. Ambos encuentros, organizados tras la participación del puerto en Fruit Attraction 2026, han estado centrados en las oportunidades comerciales del transporte de mercancías, las conexiones internacionales y la cooperación entre las empresas que integran la cadena logística.
La programación ha comenzado en el Rectorado de la Universidad de Málaga, donde se ha celebrado la tercera edición de Málaga Fruit Day, un encuentro profesional dedicado al comercio internacional de productos hortofrutícolas y al papel de las instalaciones portuarias malagueñas en la entrada de mercancías perecederas procedentes de Latinoamérica.
Durante la jornada se han analizado los efectos de la situación geopolítica sobre los intercambios comerciales internacionales y las posibilidades de desarrollar nuevos flujos de mercancías entre los países latinoamericanos y los mercados europeos a través del Puerto de Málaga.
El encuentro ha contado con representantes de empresas exportadoras de Chile, Perú y Costa Rica, junto a empresarios de la comarca malagueña de la Axarquía, vinculados a la producción y comercialización internacional de productos subtropicales.
El presidente de la Autoridad Portuaria de Málaga, Carlos Rubio Basabe, ha explicado que “contamos con la presencia de empresas exportadoras de Chile, Perú y Costa Rica y con los principales empresarios de la Axarquía que, a su vez, exportan por toda Europa y tienen un profundo conocimiento del transporte de productos subtropicales”.
La participación de estos operadores ha permitido abordar las necesidades logísticas de los productos perecederos, así como las posibilidades de conexión entre los mercados de origen latinoamericanos y los destinos de distribución europeos mediante los servicios marítimos disponibles en Málaga.
Tras la jornada profesional, la actividad se ha trasladado al restaurante Gutiérrez del Palmeral, escenario de la primera Fiesta Logística del Puerto de Málaga, una convocatoria que ha congregado a cerca de 500 profesionales de más de 120 empresas y organismos públicos relacionados con la actividad marítima, portuaria y logística.
Entre los asistentes se encuentran también representantes empresariales procedentes de Sudamérica, cuya participación conecta esta iniciativa con los contactos comerciales desarrollados durante Málaga Fruit Day.
El encuentro está concebido como un espacio de relación entre compañías navieras, operadores logísticos, empresas de transporte, industrias y entidades vinculadas a la actividad portuaria. La organización pretende establecer una convocatoria anual que facilite el contacto entre los diferentes agentes de la cadena de suministro y permita compartir proyectos e iniciativas empresariales.
La celebración ha contado con la colaboración de la Autoridad Portuaria de Málaga y empresas como MSC, Grupo Cycle, Reyes Gutiérrez, Surlogist, Vision Harbor, Verosa, Kalmar, Greenworld Desarrollos, Adecco, Baleària, Bernardino Abad, Unicaja, FACCSA + PROLONGO, RUSA Málaga, Intercruises Port Operations, UCC, Rover Maritime SI, Cabeza Marítima, Famadesa, Noatum, ACEMAR, Eurogate Group Terminals, Servimad Global, Estimalaga, Olistock y Noatum Maritime.
Ambas convocatorias se desarrollan en un contexto de crecimiento de la actividad comercial del Puerto de Málaga. El recinto portuario cerró 2025 con un tráfico total de 5,6 millones de toneladas, cifra que supuso un récord histórico para sus instalaciones.
Según los datos facilitados por la Autoridad Portuaria, Málaga fue, por segundo ejercicio consecutivo, el puerto con mayor crecimiento del sistema portuario español en movimiento de mercancías.
La evolución de los tráficos de importación y exportación registró un incremento conjunto del 50,2% durante 2025, impulsado principalmente por el aumento de las mercancías destinadas a los mercados exteriores.
Este comportamiento estuvo acompañado de un crecimiento superior al 30% en la conectividad internacional del puerto, que dispone de líneas marítimas regulares con destinos en Europa, África, Norteamérica y Asia.
La actividad desarrollada durante Málaga Fruit Day ha abordado precisamente las posibilidades comerciales derivadas de estas conexiones, especialmente en el transporte de productos hortofrutícolas entre Latinoamérica y Europa, mientras que la Fiesta Logística ha reunido a empresas y entidades vinculadas a los diferentes servicios que intervienen en las operaciones portuarias.
