El presidente de Baleària, Adolfo Utor, ha expresado su satisfacción tras la adjudicación del concurso para la gestión del atraque número 3 del puerto de Tarifa, que permitirá a la naviera operar la línea Tarifa-Tánger Ville durante los próximos 15 años. Según Utor, el éxito de esta adjudicación responde al esfuerzo de los equipos de Baleària, que presentaron “el proyecto técnico más avanzado y medioambientalmente sostenible”. El presidente de la naviera ha asegurado que la empresa se volcará en este nuevo corredor, trabajando en colaboración con diversos grupos de interés para convertir la línea en un referente internacional en movilidad, modernidad y sostenibilidad.
Utor ha señalado que Baleària se centrará en dinamizar la economía local mediante la creación de empleo y la incorporación de trabajadores con experiencia en esta ruta. En un esfuerzo por fomentar el arraigo territorial, la compañía operará por primera vez en décadas con un buque de bandera española. Esto permitirá la integración de profesionales nacionales y locales, ampliando las oportunidades laborales para los marinos de la región.
El presidente de Baleària ha afirmado que los equipos de la compañía han trabajado intensamente para desarrollar un proyecto tecnológicamente avanzado y comprometido con la sostenibilidad. Baleària prevé la construcción de dos fast ferries eléctricos, la electrificación de los puertos y el sistema de recarga. La construcción de estos dos catamaranes eléctricos se realizará en Astilleros españoles de Armon en Gijón y tendrá una duración de dos años y medio. Durante este periodo, la naviera destinará a la ruta dos fast ferries de transición, el Avemar Dos, remotorizado en 2021 para mejorar su eficiencia, y el Jaume I.
Baleària también ha manifestado su intención de colaborar estrechamente con todos los grupos de interés relacionados con esta ruta. Utor ha asegurado que la compañía buscará convertir la línea Tarifa-Tánger ciudad en un ejemplo de innovación y sostenibilidad a nivel global, alineándose con las exigencias medioambientales y las necesidades del territorio.
