El Puerto de Hamburgo ha registrado un manejo de 3,8 millones de TEUs durante el primer semestre de 2024, lo que indica una tendencia estable en comparación con el mismo periodo del año anterior, con una leve disminución del 0,3 por ciento. Este rendimiento se ha visto influenciado por un aumento del 0,5 por ciento en el manejo de contenedores llenos, alcanzando los 3,4 millones de TEUs, mientras que el manejo de carga general convencional ha mostrado resultados positivos, incrementándose en un 4,3 por ciento hasta las 585.000 toneladas. En total, el tráfico de mercancías generales se ha mantenido estable en 39,2 millones de toneladas.
No obstante, el tráfico total de mercancías marítimas ha sumado 55,9 millones de toneladas durante este periodo, lo que representa una disminución interanual del 3,9 por ciento. Esta caída se debe en parte al impacto de la transición energética, que se ha manifestado de manera notable en la manipulación de carga a granel, especialmente con el descenso de los volúmenes de carbón.
El CEO de Port of Hamburg Marketing, Axel Mattern, ha comentado que «se observa una tendencia hacia la descarbonización en las cifras de carga a granel, lo que refleja un cambio de los combustibles fósiles hacia fuentes de energía alternativas. Esto es particularmente notable en la caída del 11,8 por ciento en la manipulación de carbón en los últimos seis meses». Esta disminución ha afectado el tráfico total de carga a granel, que ha descendido un 12,1 por ciento, situándose en 16,7 millones de toneladas.
Tendencias divergentes en el mercado
Entre los diez principales socios comerciales del puerto, Malasia ha destacado durante los primeros seis meses de 2024, con un aumento del volumen de carga del 14,7 por ciento, alcanzando los 88.000 TEUs, lo que la sitúa en la décima posición. El comercio con Estados Unidos también ha mantenido su tendencia alcista, con 341.000 TEUs manipulados, un incremento del 9,0 por ciento, consolidando a este país como el segundo mayor socio comercial de Hamburgo. China ha mantenido su posición de liderazgo, con un total de 1,1 millones de TEU, aunque ha registrado una disminución del 2,2 por ciento. Turquía ha continuado con su tendencia positiva de los últimos cuatro años, con un aumento del 26,7 por ciento en comparación con el mismo periodo del año pasado, ascendiendo al duodécimo lugar en el volumen de comercio del puerto.
