El Monasterio de Cogullada en Zaragoza ha sido el escenario de la Jornada «Presente y futuro de la Industria logística en Aragón», organizada por el Foro ATEIA, que ha congregado a numerosos representantes del sector logístico, incluidos directivos de las principales autoridades portuarias de España, la AEAT, AIAA, el Clúster ALIA, y autoridades gubernamentales, entre otros. El evento ha servido para debatir sobre los desafíos y oportunidades del sector.
Durante el encuentro, Iñaki Barrón de Angoiti, Director técnico de la Alianza Europea CorREDores.eu, ha participado en una mesa redonda sobre Corredores y Conexiones Ferroviarias. Barrón ha presentado datos preocupantes sobre el transporte de mercancías en España, señalando que solo el 3,8% se realiza por ferrocarril, mientras que un dominante 96,2% sigue dependiendo del transporte por carretera. Además, ha enfatizado que en los pasos transpirenaicos, esta cifra desciende aún más a un 3,4%.
Barrón ha argumentado que el objetivo de elevar hasta un 30% el transporte de mercancías por ferrocarril para 2030 es inalcanzable con las infraestructuras actuales, especialmente en los pasos fronterizos. Ha subrayado que la Península Ibérica está notablemente desconectada por ferrocarril con el centro de Europa, lo que posiciona a los puertos españoles en una desventaja competitiva frente a otros puertos mediterráneos europeos.
La jornada ha sido clausurada por Raquel Campos, Directora General de Planificación Estratégica y Logística del Gobierno de Aragón, quien ha reiterado el compromiso del gobierno regional con la mejora y el desarrollo de infraestructuras logísticas que faciliten y potencien el transporte intermodal en la comunidad.
