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Almería expone ante la AIVP su modelo de convivencia entre actividad portuaria y espacios ciudadanos

Rosario Soto expone ante la Conferencia Mundial de Puertos y Ciudades las actuaciones previstas hasta 2029, con más de 45 millones de euros destinados a la apertura del recinto portuario a la ciudad

Almería expone ante la AIVP su modelo de convivencia entre actividad portuaria y espacios ciudadanos
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La Autoridad Portuaria de Almería (APA) ha presentado sus proyectos de integración puerto-ciudad y desarrollo de infraestructuras en la Conferencia Mundial de Puertos y Ciudades 2026, organizada por la Asociación Internacional de Puertos y Ciudades (AIVP) en Dunkerque (Francia). La presidenta del organismo portuario, Rosario Soto, ha participado en este encuentro internacional, que reúne a 400 delegaciones de 50 países para abordar los modelos de planificación urbana y portuaria.

La conferencia, celebrada bajo el lema «Ciudades y puertos en movimiento: ¡es hora de actuar!», cuenta con la participación de representantes institucionales, autoridades portuarias y especialistas en desarrollo urbano. La APA también asistió a la asamblea general de la AIVP, celebrada el martes, en calidad de miembro de la organización.

Rosario Soto intervino el miércoles en la sesión dedicada a los nuevos enfoques de planificación ciudad-puerto, junto a Deborah Onga, directora comercial ejecutiva de PNG Ports, de Papúa Nueva Guinea; Sophie Minssart, directora de proyectos inmobiliarios del Grand Port Maritime de Nantes Saint-Nazaire, y Kristina Salomaa, directora de ordenación del suelo del Puerto de Helsinki. El encuentro estuvo moderado por Francesca Pintus, directora asociada del estudio italiano One Works.

Durante su intervención, la presidenta de la APA explicó las actuaciones desarrolladas para facilitar el acceso ciudadano al frente portuario, comenzando por la apertura de dos hectáreas en la zona de levante y la recuperación de elementos del patrimonio histórico portuario, con una inversión de 11 millones de euros.

Esta intervención tendrá continuidad con la próxima adjudicación de la fase principal de integración urbana, que comprende otras cuatro hectáreas y contempla una inversión cercana a los 25 millones de euros, cofinanciados con la Junta de Andalucía, con un plazo de ejecución previsto de dos años.

En la zona de poniente, la Autoridad Portuaria ha rehabilitado el edificio Varadero para uso ciudadano y ha eliminado barreras arquitectónicas. Para 2027 está prevista la intervención en la fachada de la estación marítima y los edificios anexos, con actuaciones destinadas a mejorar la eficiencia energética, la accesibilidad y las conexiones peatonales entre el puerto y la ciudad.

En conjunto, las inversiones ejecutadas y programadas para la integración puerto-ciudad superan los 45 millones de euros durante el periodo 2023-2029, según los datos presentados por la presidenta de la APA.

La intervención también abordó la compatibilidad entre la apertura de espacios portuarios a la ciudadanía y el mantenimiento de las actividades industriales y comerciales. Soto explicó que esta planificación responde a los distintos usos del dominio público portuario y al Plan de Sostenibilidad de la APA, que contempla objetivos relacionados con la reducción del impacto ambiental, la adaptación de las infraestructuras y la generación de empleo.

En el ámbito de las infraestructuras, la Autoridad Portuaria ha ejecutado el acceso directo desde la carretera N-340 y la reorganización de los viales interiores, con una inversión de 3 millones de euros.

Asimismo, el organismo tiene previsto adjudicar próximamente la ampliación del Muelle de Pechina, con un presupuesto de 30 millones de euros, de los que 6 millones procederán del Mecanismo Conectar Europa (CEF) 2021-2027. Las obras comenzarán, según la planificación anunciada, en enero de 2027 y tendrán una duración estimada de dos años.

El proyecto contempla prolongar la línea de atraque en 260 metros, alcanzar un calado de 18 metros y habilitar 4,4 hectáreas adicionales de superficie portuaria. La actuación está vinculada a la mejora de las infraestructuras de transporte incluidas en la red transeuropea.

Según explicó Soto, las mejoras de conectividad terrestre y la ampliación de las instalaciones han favorecido la captación de empresas de la industria metálica y de actividades auxiliares de la agricultura, cuya implantación permitirá incorporar nuevos tráficos de mercancía general. También se prevé atender el incremento de la demanda de exportación de yeso, un producto que sitúa a la Autoridad Portuaria de Almería como líder del sistema portuario español en exportación de graneles sólidos, según los datos expuestos por la APA.

La presidenta se refirió igualmente a las inversiones vinculadas al tráfico de pasajeros. El Puerto de Almería registra anualmente alrededor de un millón de viajeros y ocupa la segunda posición del sistema portuario nacional en la Operación Paso del Estrecho.

En este ámbito, la instalación portuaria dispondrá en 2028 de una nueva área de servicios al pasajero, que incluirá espacios comerciales y establecimientos de restauración. La actuación se desarrollará mediante la concesión administrativa otorgada durante el pasado verano.

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