Los puertos de interés general españoles superaron los 12,5 millones de TEUs durante los ocho primeros meses de 2026, lo que supone un crecimiento del 0,7% respecto al mismo periodo del año anterior, según los últimos datos de Puertos del Estado.
La evolución del número de contenedores contrasta con la registrada por la mercancía transportada en estas unidades. La carga contenerizada alcanzó los 126,6 millones de toneladas entre enero y agosto, un 1,5% menos que durante el mismo periodo de 2025.
Los datos muestran así comportamientos diferentes entre el número de TEUs gestionados por las terminales españolas y las toneladas de mercancía transportadas en contenedor. En esta evolución intervienen la composición de los tráficos, el movimiento de contenedores vacíos y las variaciones en la carga media de las unidades, entre otros factores.
La mercancía contenerizada continúa teniendo un peso relevante dentro de la actividad de los puertos españoles. Los 126,6 millones de toneladas registrados hasta agosto representan cerca del 34% de los 373 millones de toneladas movidos por el conjunto del sistema portuario estatal.
Su peso resulta todavía mayor dentro de la mercancía general. Los puertos españoles contabilizaron 186,3 millones de toneladas de mercancía general durante los ocho primeros meses del año, un 0,6% menos. De ese volumen, aproximadamente el 68% correspondió a mercancía transportada en contenedor.
La evolución fue diferente para la mercancía general convencional, que alcanzó los 59,7 millones de toneladas y aumentó un 1,2% respecto al mismo periodo del ejercicio anterior. Este crecimiento compensó parcialmente la reducción registrada por la carga contenerizada.
El mapa español del contenedor mantiene una elevada concentración de la actividad en sus principales enclaves especializados. Valencia, Algeciras y Barcelona reúnen buena parte de los TEUs gestionados por el sistema portuario estatal y mantienen un papel central en las conexiones marítimas internacionales y en los tráficos de importación, exportación y tránsito.
El Puerto de Algeciras contabilizó alrededor de 3,15 millones de TEUs entre enero y agosto, frente a los 3,13 millones registrados durante el mismo periodo de 2025. La variación interanual se sitúa en el 0,8%.
Este volumen supone que aproximadamente uno de cada cuatro TEUs movidos por los puertos españoles hasta agosto pasó por el Puerto de Algeciras. Solo durante agosto, sus terminales contabilizaron 393.191 TEUs.
Otro de los elementos que presenta una evolución positiva es el tráfico asociado al comercio exterior. Los contenedores de importación y exportación aumentaron un 1,8% durante los ocho primeros meses del ejercicio.
El crecimiento del import-export convive con la reducción del volumen global de mercancía contenerizada, en cuya evolución también intervienen los tráficos de tránsito y transbordo que tienen un peso considerable en algunos de los principales puertos españoles especializados en contenedores.
La diferencia entre la evolución de los TEUs y la de las toneladas constituye uno de los elementos del balance portuario hasta agosto. Mientras las terminales españolas gestionan un 0,7% más de unidades, el volumen de mercancía transportada dentro de esos contenedores se sitúa un 1,5% por debajo del registrado durante los ocho primeros meses de 2025.
El comportamiento de la carga contenerizada se produce dentro de un sistema portuario que ha movido 373 millones de toneladas hasta agosto, un 1,2% más. El crecimiento global procede principalmente de otros segmentos, con los graneles líquidos aumentando un 4%, hasta 123,1 millones de toneladas, y los graneles sólidos un 0,5%, hasta 52,7 millones.
La evolución de los próximos meses determinará si el incremento del número de TEUs termina trasladándose también al volumen de mercancía transportada en contenedor durante el conjunto del ejercicio. Hasta agosto, los datos mantienen una diferencia de más de dos puntos porcentuales entre ambas variables.
Los datos de tráfico de contenedores correspondientes a agosto de 2026 ya están disponibles en PortStats, la sección de El Estrecho Digital dedicada a la consulta y seguimiento de las estadísticas de los puertos españoles, con información por autoridades portuarias, tipos de tráfico y periodos.
