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El Puerto de Barcelona impulsa la electrificación de cruceros con un sistema OPS en la futura Terminal G

El Puerto de Barcelona ha aprobado la adjudicación del sistema de conexión eléctrica en tierra (Onshore Power Supply, OPS) para la futura Terminal G de cruceros a la empresa PowerCon A/S, especializada.

El Puerto de Barcelona impulsa la electrificación de cruceros con un sistema OPS en la futura Terminal G

El Puerto de Barcelona ha aprobado la adjudicación del sistema de conexión eléctrica en tierra (Onshore Power Supply, OPS) para la futura Terminal G de cruceros a la empresa PowerCon A/S, especializada en soluciones de electrificación portuaria.

El contrato, con un importe de 10,4 millones de euros y una duración total de cinco años, contempla un plazo de 22 meses para la redacción del proyecto, la construcción y la puesta en marcha del sistema. La compañía danesa se encargará de un proyecto “llave en mano” que incluye la conexión a la red eléctrica de media tensión, la instalación de la subestación eléctrica OPS, el sistema de gestión de cables para buques (CMS), así como el mantenimiento y la operación inicial del sistema.

Esta actuación se integra dentro del Plan Nexigen, la estrategia del puerto para avanzar hacia un modelo más sostenible mediante la electrificación progresiva de los muelles, con el objetivo de reducir emisiones contaminantes y ruido generado por los barcos durante su estancia.

La Terminal G, cuya concesión pertenece a Royal Caribbean Group a través de Catalonia Cruise Terminal G, ha sido diseñada con criterios de eficiencia energética desde su origen. Está previsto que entre en funcionamiento en 2027, convirtiéndose en una de las primeras terminales de cruceros del puerto completamente preparada para operar con conexión eléctrica a tierra.

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