El Puerto de Algeciras cierra el trimestre con 23,4 millones de toneladas pese a la caída inicial del año

El Puerto de Algeciras ha cerrado el primer trimestre del año con un movimiento total de 23,4 millones de toneladas, lo que supone un descenso del 7,2% respecto al mismo periodo del año anterior. Sin embargo,.

El Puerto de Algeciras cierra el trimestre con 23,4 millones de toneladas pese a la caída inicial del año
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El Puerto de Algeciras ha cerrado el primer trimestre del año con un movimiento total de 23,4 millones de toneladas, lo que supone un descenso del 7,2% respecto al mismo periodo del año anterior. Sin embargo, el mes de marzo ha marcado un punto de inflexión, con una fuerte recuperación de la actividad tras las interrupciones provocadas por las borrascas registradas a comienzos de año. Solo en marzo, los muelles algecireños movieron 9,3 millones de toneladas, un 6,9% más que en el mismo mes del ejercicio anterior, con crecimientos generalizados en la mayoría de los segmentos.

Los graneles líquidos alcanzaron 2,7 millones de toneladas, creciendo un 5,6%, impulsados principalmente por la exportación de productos refinados. Los graneles sólidos crecieron un 43,3%, hasta 29.761 toneladas, gracias a la importación de chatarra. Por su parte, la mercancía general sumó 5,9 millones de toneladas, sumando un 5,7% más, apoyada en el fuerte aumento del tráfico de contenedores. El tráfico contenerizado destacó especialmente, con 459.669 TEU movidos en marzo, un incremento del 27,4%, registrando uno de los mejores meses históricos del puerto.

En el ámbito del Estrecho, también se registraron importantes incrementos: el tráfico de pasajeros creció un 28% y el de vehículos un 24%, consolidando la recuperación de los flujos del Estrecho.

Otros indicadores también evolucionaron al alza, como el suministro de combustible, que alcanzó 246.669 toneladas, creciendo un 2,2%, y la pesca fresca, con 65 toneladas, lo que supone un 47,5% más.

En el acumulado trimestral, el puerto muestra señales de recuperación en varios segmentos, destacando el crecimiento del tráfico de contenedores en un 9,3% y la estabilización progresiva de los flujos en el Estrecho, aunque aún con descensos en algunos indicadores como los graneles líquidos o el movimiento de pasajeros y camiones.

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