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El Puerto de Barcelona lanza el programa New Latitude para impulsar la innovación portuaria

El Puerto de Barcelona, a través de la Fundación BCN Port Innovation y BlueTechPort, junto con Lloyd’s Register mediante Safetytech Accelerator, presentó en el 4YFN el programa de innovación abierta New.

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El Puerto de Barcelona, a través de la Fundación BCN Port Innovation y BlueTechPort, junto con Lloyd’s Register mediante Safetytech Accelerator, presentó en el 4YFN el programa de innovación abierta New Latitude – Open Innovation Program by Port de Barcelona, una iniciativa destinada a dar respuesta a algunos de los principales desafíos del sector portuario internacional.

La presentación tuvo lugar en el marco del Mobile World Congress (MWC) y contó con la participación de Catalina Grimalt, subdirectora general y responsable de Organización y Recursos Internos del Puerto de Barcelona y directora general de la Fundación BCN Port Innovation; Carles Anglada, director general del World Trade Center Barcelona y responsable del desarrollo del BlueTechPort; y Marius Suteu, Managing Director de Safetytech Accelerator. La mesa redonda fue moderada por Miquel de la Mano, director técnico de la Fundación BCN Port Innovation.

Los responsables explicaron que New Latitude nace con el objetivo de sumar capacidades y conocimientos para optimizar la definición de retos, la identificación y evaluación de soluciones tecnológicas y el análisis de viabilidad y diseño de proyectos piloto. En esta primera edición, la Fundación BCN Port Innovation, BlueTechPort y Safetytech Accelerator asumirán los costes de ejecución, reforzando su compromiso con la innovación aplicada al entorno portuario.

El programa priorizará a las corporaciones integradas en el ecosistema de BlueTechPort y de la Fundación BCN Port Innovation para la definición de retos, con el fin de alinearlos con necesidades reales del Puerto de Barcelona y que, a su vez, puedan replicarse en otros entornos portuarios. Además, se fomentarán proyectos compartidos entre distintas empresas, promoviendo modelos de co-ownership y colaboraciones de carácter ecosistémico que conecten desafíos similares. La iniciativa también permitirá ampliar el ecosistema innovador del puerto incorporando nuevas compañías.

Los proyectos deberán enmarcarse en tres grandes ámbitos estratégicos. El primero, Green Digital Corridors & Trusted Data Spaces, surge del acuerdo firmado en agosto de 2025 entre el Puerto de Barcelona y el Puerto de Shanghái para desarrollar un corredor marítimo verde, centrado en la digitalización, la estandarización y la descarbonización del transporte marítimo, facilitando el intercambio seguro y eficiente de datos.

El segundo ámbito, Circular Economy & Innovative Raw Materials, busca recoger y transformar residuos plásticos generados en el entorno portuario para reintroducirlos como materiales valorizados dentro del propio ecosistema, reduciendo de forma significativa este tipo de desechos.

El tercero, Evolving Ports to Integrate Nature, se enmarca en la iniciativa RegenPorts y plantea evolucionar hacia un modelo portuario que no solo minimice impactos ambientales, sino que contribuya activamente a la regeneración del entorno natural.

El programa New Latitude comenzará en abril y prevé presentar resultados en noviembre durante el evento Smart Ports: Piers of the Future, que se celebrará en el marco del Smart City Expo World Congress 2026. Los estudios de viabilidad resultantes podrán optar a financiación específica de la Fundación para ejecutar pruebas piloto.

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