El Grupo Grimaldi ha presentado en FITUR 2026 las líneas maestras de su estrategia global de crecimiento, sustentada en una sólida posición financiera, la reinversión sistemática de beneficios y una decidida apuesta por la innovación tecnológica. En este marco, el holding italiano, líder mundial en transporte marítimo de carga rodada, ha anunciado una inversión superior a los 1.300 millones de euros para la construcción de nueve buques ro-pax de última generación.
Las nuevas unidades, que se incorporarán a la flota entre 2027 y 2030, estarán equipadas con propulsión dual con metanol, recubrimientos de silicona de baja fricción en el casco y sistemas de conexión eléctrica a tierra (OPS). Según el grupo, estas tecnologías permitirán reducir en más de un 50 % las emisiones de CO₂ por unidad transportada, alineando la flota con los objetivos climáticos más exigentes de la Unión Europea.
Trasmed consolida su recuperación
Dentro de esta estrategia, Trasmed, la naviera española del Grupo Grimaldi, ha confirmado su consolidación tras mejorar de forma notable sus resultados en 2025. La compañía, con sede en Valencia y buques bajo bandera española, ha incrementado sus ingresos cerca de un 10 % en pasajeros y un 14 % en carga, mientras que el EBITDA y el resultado final han mejorado en torno al 90 %.
