El Consejo de Administración del Puerto de Barcelona ha aprobado la licitación del contrato para desarrollar una nueva red eléctrica de media tensión entre las subestaciones Port —actualmente en construcción dentro del recinto portuario— y el muelle Adosado. El proyecto tiene un presupuesto de 13,7 millones de euros (sin IVA) y contempla tanto la redacción técnica como la ejecución de la obra en un plazo de 23,5 meses.
Esta infraestructura forma parte del Plan Nexigen, el programa de electrificación de muelles que impulsa el recinto catalán para suministrar energía limpia a los buques durante su estancia en puerto. Mediante el uso de sistemas Onshore Power Supply (OPS), los barcos pueden apagar sus motores auxiliares, lo que reduce las emisiones y mejora la calidad del aire en el entorno urbano.
El proyecto aprobado establece la construcción de dos líneas de suministro eléctrico en paralelo, ambas en media tensión (25 kV). La primera partirá de la subestación Port y estará destinada a alimentar los OPS que se desarrollen en el muelle Adosado, como los previstos en las terminales de cruceros G y H, operadas por Royal Caribbean y MSC Cruises, respectivamente. La segunda línea, procedente de la subestación Cerdà —gestionada por Red Eléctrica y ubicada en las inmediaciones del puerto— tendrá como función alimentar las nuevas terminales y reforzar la red actual del muelle, que hasta ahora dependía de un único punto de conexión situado en su extremo norte.
Ambas conexiones discurrirán por el muelle de la Energía, donde ya se adjudicó en enero de 2024 la obra civil necesaria para canalizar estas infraestructuras. La construcción de la nueva subestación Port también fue adjudicada en noviembre del año pasado.
