El Puerto de Santander ha cerrado el periodo interanual comprendido entre octubre de 2024 y septiembre de 2025 con un tráfico total de 7.105.931 toneladas, lo que representa un crecimiento del 0,4% respecto al mismo periodo anterior. La cifra consolida el objetivo marcado por la Autoridad Portuaria de Santander (APS) de mantener el volumen de los siete millones de toneladas, alcanzado por primera vez el año anterior.
Durante estos doce meses, el tráfico de vehículos y de contenedores ha mostrado una evolución positiva, con crecimientos acumulados del 6,4% y 4,4%, respectivamente, en comparación con el mismo periodo de 2024. Estos resultados han sido valorados por el presidente de la APS, César Díaz, quien ha señalado que, a pesar de las tensiones actuales del comercio internacional y de las cadenas logísticas, el puerto está cumpliendo los objetivos previstos para 2025.
En el caso de los vehículos, el puerto ha movido un total de 241.078 unidades entre enero y septiembre, lo que supone una mejora del 6,4%. Este crecimiento ha permitido incorporar nuevas marcas a las más de veinte que ya operan en las instalaciones cántabras. En esta línea, el puerto ha revalidado su posición como segundo en el ranking de valoración de puertos de ANFAC, la Asociación Española de Fabricantes de Automóviles y Camiones.
El tráfico de contenedores, por su parte, ha registrado un total de 118.965 TEU hasta el mes de septiembre, lo que supone un aumento del 4,4% en comparación con el mismo periodo del año pasado. Este comportamiento responde a una consolidación progresiva de los tráficos de mercancía general, que continúan ganando peso en la estructura global del puerto.
