El Puerto de Motril ha acudido esta semana a la feria internacional Transport Logistic que se celebra en Múnich, con el objetivo de exponer su infraestructura y servicios a operadores y navieras de todo el mundo. La cita, considerada uno de los principales encuentros del sector logístico a nivel mundial, reúne a representantes de 130 países, 2.230 expositores y más de 75.000 asistentes. La Autoridad Portuaria de Motril ha aprovechado esta plataforma para poner en valor el comportamiento de sus tráficos Ro-Ro, especialmente relevantes en su conexión con el norte de África.
Según datos del Organismo Público Puertos del Estado (OPPE), Motril se ha posicionado como el segundo puerto del sistema portuario estatal que más ha crecido en porcentaje de tráfico Ro-Ro entre enero y abril de 2025. En ese periodo, se han transportado 239.327 toneladas bajo esta modalidad, lo que supone un incremento del 30,1% respecto al mismo cuatrimestre del año anterior.
El crecimiento ha sido igualmente significativo en las Unidades de Transporte Intermodal (UTI) que han viajado en ferris con destino a Melilla y diversos puertos de Marruecos. En total, se han contabilizado cerca de 10.000 camiones, lo que representa un aumento del 30,7% frente al primer cuatrimestre de 2024. Este dato vuelve a situar a Motril en la segunda posición entre las 28 autoridades portuarias en cuanto a crecimiento porcentual de UTIs.
Las rutas marítimas con Melilla y Marruecos concentran casi la totalidad del tráfico Ro-Ro del puerto motrileño. En concreto, la conexión con Tánger-Med, operada por la naviera Baleària, ha canalizado hasta abril un total de 8.896 camiones, mientras que la línea con Melilla ha gestionado 1.060. Actualmente, las mercancías transportadas en régimen Ro-Ro representan un 25% del tráfico total del puerto durante el primer cuatrimestre del año.
