La Autoridad Portuaria de Valencia (APV) ha adjudicado un contrato a la UTE conformada por TECSA Empresa Constructora, S.A. y Dragados, S.A. para la duplicación de la vía y la implementación del tercer hilo ferroviario entre los muelles de Poniente y Levante en el Puerto de València. El proyecto tiene un presupuesto de 11.546.582 euros y un plazo de ejecución máximo de 18 meses.
Esta nueva infraestructura permitirá que trenes de carga de hasta 750 metros puedan acceder a la Terminal Ferroviaria de Levante mediante una doble vía mixta de 1668/1435 mm y electrificada. Además de mejorar las operaciones ferroviarias en este tramo, la obra eliminará el actual tramo de vía única, que representa una limitación operativa incompatible con los incrementos de tráfico esperados.
La ampliación de vías no solo mejorará los accesos a la terminal de APM, sino que también facilitará la entrada de más trenes al interior del puerto. Esto permitirá un acceso más eficiente a la futura autopista ferroviaria y a Valencia Terminal Europa (VTE).
Este proyecto se financia a través de fondos del Plan de Recuperación, Transformación y Resiliencia. Entre sus principales objetivos se encuentran satisfacer los niveles de capacidad, operatividad, conectividad y seguridad requeridos por el aumento de tráfico previsto, facilitar la explotación ferroviaria tanto en ancho ibérico como internacional, permitir la tracción eléctrica y promover la sostenibilidad ambiental.
