El Puerto de Barcelona ha inaugurado este viernes el primer sistema Onshore Power Supply (OPS) en la terminal de contenedores Hutchison Ports BEST, el primero de este tipo en un puerto mediterráneo. Este sistema suministrará electricidad a los barcos portacontenedores, permitiendo que apaguen sus motores mientras están amarrados y reduciendo así las emisiones contaminantes.
En el evento han asistido diversas autoridades, incluyendo al presidente de la Generalitat, Pere Aragonés; la consellera de Territorio, Ester Capella; el secretario general de Transportes Aéreos y Marítimos del Ministerio de Transportes y Movilidad Sostenible, Benito Núñez; el presidente del Puerto de Barcelona, Lluís Salvadó; el presidente de Puertos del Estado, Álvaro Rodríguez, y la ingeniera Ana Arévalo. También estuvieron presentes Clemence Cheng, director general de Hutchison Port Holdings Europa y presidente del comité de sostenibilidad del grupo Hutchinson; Guillermo Belcastro, CEO de Hutchison Ports BEST; Lluís Mijoler, alcalde de El Prat de Llobregat, y Laia Bonet, primera teniente de alcaldía del Ayuntamiento de Barcelona.
El sistema OPS es el primer paso del proyecto Nexigen, que cuenta con una inversión de 200 millones de euros. Este proyecto permitirá electrificar todos los muelles del Puerto de Barcelona, avanzando hacia la descarbonización y reduciendo las emisiones de la actividad portuaria.
El presidente del Puerto de Barcelona, Lluís Salvadó, ha destacado que con esta nueva etapa se dejará de «generar humos y contaminar los entornos». Ha recordado que trabajan con el horizonte 2030 para dar pasos importantes hacia la sostenibilidad, la innovación y la integración del puerto en las ciudades. «El Puerto representa un 2% del Producto Interior Bruto de Catalunya, y en pocos años esta cifra queremos que se reduzca de forma absolutamente drástica», ha añadido Salvadó.
