El presidente de la Autoridad Portuaria de La Coruña, Enrique Losada, ha recibido a una delegación de diez embajadores y otros cargos institucionales de países del ámbito Asia-Pacífico, entre los que se encuentran algunas de las grandes potencias del transporte marítimo. Los diplomáticos realizaron una visita al Puerto Exterior, acompañados por el presidente y el director del organismo público, en la que quedaron impresionados por la magnitud de la infraestructura y por sus ventajas competitivas de cara a su relación comercial con los países a los que representan.
Esta visita se enmarca en una misión comercial promovida por la Consellería de Economía e Industria. En la agenda de encuentros y visitas se ha incluido Punta Langosteira debido al papel estratégico del enclave coruñés en las relaciones comerciales internacionales con la región Asia-Pacífico, con la que gracias a la puesta en marcha de las nuevas instalaciones se abren nuevas posibilidades para incrementar el tráfico marítimo e incluso la implantación de inversores.
En la visita estuvieron presentes también los diputados en el Congreso Miguel Lorenzo y Pilar Rojo, así como representantes del Instituto Galego de Promoción Económica (Igape). Con respecto a los embajadores, proceden de Kazajstan, Indonesia, China, Tailandia, India, Vietnam, Filipinas, Nueva Zelanda, Australia, Afganistán e Irán. En su visita, recorrieron tanto las instalaciones del muelle y la explanada de operaciones como la zona de la galería de graneles líquidos y una de las grandes naves de almacenamiento y gestión de mercancías, donde estaba operando uno de los concesionarios que ya se han instalado en el Puerto Exterior.
Los diplomáticos se interesaron sobre todo por las conexiones de A Coruña con otros puertos de intercambio de mercancía, destacando que, al margen de los grandes complejos como Rotterdam, es muy difícil encontrar en Europa dársenas con las ventajas técnicas que ofrece Langosteira, sobre todo en cuanto a calados para poder albergar buques con grandes cargas. Además, consideraron una gran ventaja el enlace viario directo con la Meseta, que favorece la intermodalidad y conexión con toda Europa, así como la gran superficie logística e industrial que ofrece el Puerto Exterior para la implantación de instalaciones de gran envergadura.
