CSP Iberian Valencia Terminal

Operativa y posición estratégica

Perfil de la terminal

Capacidades e instalaciones

Datos técnicos

Grúas

21 STS Twin-lift: 4 Malaccamax (≥24 filas), 13 Over Super Post-Panamax (22 filas) y 4 Super Post-Panamax (19 filas)

Calado

15,5 m

Extras

Operativa 24/7 en jornadas de 6 h, 360 días/año; CCTV completo y vigilancia 24×365; participación en el programa MOVES III y proyectos de electrificación con IVACE

Conexiones reefer

1.635 conexiones para contenedores refrigerados

Accesos

10 puertas de entrada + 7 de salida con OCR automático, 20 básculas para pesaje de camiones y sistema VGM (báscula ferroviaria + 2 en tara interna) con ubicación automática integrada en la gestión de grúa

Línea de atraque

2.310 m totales en tres muelles: Príncipe Felipe (1.440 m / 106 ha), Costa (530 m / 24 ha) y Este (340 m / 15 ha)

Sistema operativo

CATOS — Sistema Automatizado Estándar de Gestión de Terminal de Contenedores, integrado en el PCS ValenciaPort (mensajería EDIFACT: COPRAR, COPARN, COPINO, COARRI, CODECO, BAPLIE, MOVINS, VERMAS)

Capacidad

89.000 TEU de capacidad de patio

Superficie

145 ha de patio

Conexión ferroviaria

Terminal ferroviaria de 80.000 m² con 4+1 vías de 750 m, capacidad de 200.000 TEU/año y conexión directa a la red nacional con enlaces a los puertos secos de Madrid, Zaragoza y Bilbao

Equipamiento

70 RTGs, 7 reach stackers (45 t), 15 containeras de vacíos (10 t) y 120 yard tractors

Marco de explotación

Concesión y gestión

Notas

Incluida en la JV CMA CGM–Stonepeak (25% Stonepeak, anunciada 28 de enero de 2026).