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GNV y la ONMT firman un acuerdo de tres años para ampliar los tráficos marítimos con Marruecos

La naviera del Grupo MSC y la Oficina Nacional Marroquí de Turismo desarrollarán entre 2027 y 2029 acciones conjuntas de promoción y movilidad, con Italia como uno de los mercados prioritarios

GNV y la ONMT firman un acuerdo de tres años para ampliar los tráficos marítimos con Marruecos
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GNV y la Oficina Nacional Marroquí de Turismo (ONMT) han formalizado una alianza estratégica para el periodo 2027-2029 destinada a incrementar los flujos de pasajeros y las conexiones marítimas entre Marruecos y Europa. El acuerdo fue cerrado en Rabat coincidiendo con la celebración en Marrakech, entre el 2 y el 5 de octubre, de la séptima edición de los GNV Awards, el encuentro anual de la naviera con sus agencias de viajes colaboradoras.

La colaboración contempla un plan de acción conjunto que combinará la promoción turística de Marruecos con la red marítima, comercial y digital de GNV. Entre las medidas previstas figuran campañas de comunicación en los principales mercados europeos, acciones de promoción territorial y propuestas que integren el viaje en ferry con la oferta turística marroquí, dirigidas tanto a viajeros europeos como a ciudadanos marroquíes residentes en Europa.

Italia tendrá un peso específico dentro de esta estrategia. Según los datos comunicados por la ONMT, Marruecos recibió durante 2025 a 1,15 millones de turistas italianos, de los que aproximadamente el 15% llegó por vía marítima. El acuerdo establece como objetivo alcanzar los 350.000 pasajeros con salida desde Italia mediante una mayor promoción del destino y el desarrollo de los tráficos marítimos con el país norteafricano.

El programa previsto para el mercado italiano incluye campañas conjuntas de comunicación, acciones en radio y televisión, marketing mediante creadores de contenido, presencia del destino Marruecos dentro de la red de agencias vinculadas a GNV y actuaciones promocionales en espacios públicos. La ONMT encuadra estas medidas dentro de su estrategia para incrementar la llegada de viajeros desde Italia y ampliar el peso del transporte marítimo en estos desplazamientos.

La relación entre ambas entidades se produce en un contexto de crecimiento de la actividad de GNV. La compañía transportó entre enero y septiembre de 2026 alrededor de 2,2 millones de pasajeros, un 2% más que en el mismo periodo del año anterior, y gestionó 1,84 millones de metros lineales de carga, con un incremento interanual del 5%.

GNV considera Marruecos uno de sus principales mercados dentro de su red mediterránea, tanto por los movimientos turísticos y comerciales como por los desplazamientos de las comunidades marroquíes residentes en Europa. La compañía ya opera diferentes conexiones con el país y ha destinado nuevas unidades de su flota a estos servicios. La cooperación con la ONMT da continuidad, además, a las actuaciones desarrolladas alrededor del GNV Aurora, buque destinado al mercado marroquí cuya ceremonia de bautismo tuvo lugar el pasado 1 de junio.

Durante los GNV Awards celebrados en Marrakech, la naviera también dio a conocer los nombres de los cuatro próximos buques que incorporará a su flota: GNV Jupiter, GNV Mars, GNV Venus y GNV Mercury. Las cuatro unidades estarán propulsadas por gas natural licuado. La primera de ellas, el GNV Jupiter, se encuentra en construcción en Guangzhou Shipyard International, en China, y su incorporación está prevista antes de finalizar 2027.

El GNV Jupiter dispondrá de capacidad para 2.500 pasajeros, 3.500 metros lineales de carga y 500 camarotes. Estas cuatro construcciones se incorporarán después de las unidades Polaris, Orion, Virgo y Aurora, que forman parte del programa de renovación de flota desarrollado por GNV con el respaldo del Grupo MSC.

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