La Operación Paso del Estrecho 2026 ha superado los 640.000 pasajeros y los 160.000 vehículos embarcados durante su primer mes de funcionamiento, comprendido entre el 15 de junio y el 15 de julio. Los puertos de Algeciras y Tarifa han concentrado la mayor parte del movimiento registrado en este periodo, con 473.470 viajeros y 116.951 vehículos entre ambos.
Según los datos difundidos por el Ministerio del Interior, un total de 646.121 pasajeros y 160.698 vehículos han utilizado los puertos españoles incluidos en el dispositivo durante las primeras cuatro semanas. Las navieras han efectuado 2.220 rotaciones para atender el tráfico generado por los desplazamientos entre Europa y el norte de África.
Algeciras se mantiene como el puerto con mayor actividad de la operación. Hasta el 15 de julio ha contabilizado 357.590 pasajeros y 100.047 vehículos. Tarifa, por su parte, ha registrado 115.880 viajeros y 16.904 vehículos desde el inicio del dispositivo.
Almería presenta una cifra de pasajeros similar a la de Tarifa y suma 28.479 vehículos. Los tres puertos concentran más del 90% del tráfico total registrado durante el primer mes de la OPE.
En comparación con el mismo periodo de 2025, el número de pasajeros ha descendido un 4,9%, mientras que el volumen de vehículos embarcados se ha reducido un 4,4%. Las rotaciones realizadas por las compañías navieras también han bajado un 6,3%.
Las conexiones marítimas del Campo de Gibraltar encabezan igualmente el tráfico por rutas. La línea Algeciras-Tánger Med ha transportado 250.504 pasajeros y 75.700 vehículos, lo que la sitúa como la conexión más utilizada durante este primer mes.
La ruta Tarifa-Tánger Ville ocupa la segunda posición, con 115.880 pasajeros y 16.904 vehículos. A continuación se sitúa Algeciras-Ceuta, que ha registrado 107.086 viajeros y 24.347 vehículos entre el 15 de junio y el 15 de julio.
La suma de estas tres conexiones confirma el peso de los puertos del Campo de Gibraltar dentro de la Operación Paso del Estrecho, al canalizar buena parte de los desplazamientos de pasajeros y vehículos incluidos en el dispositivo nacional.
La edición de 2026 es la primera en la que se aplica de manera obligatoria el Sistema de Entradas y Salidas de la Unión Europea, conocido como EES. Este procedimiento sustituye el sellado manual de los pasaportes por un registro digital de los datos biométricos de los viajeros procedentes de terceros países.
La entrada en funcionamiento del sistema ha requerido una mayor dotación de medios y personal en los puertos participantes. Durante el primer mes, no obstante, no se han producido incidentes relevantes ni demoras importantes en los embarques, según la información facilitada por el Ministerio del Interior.
El departamento ministerial atribuye esta evolución a la planificación desarrollada antes del comienzo de la operación y a la coordinación entre los distintos organismos españoles y las autoridades marroquíes.
Los servicios asistenciales desplegados en los puertos han realizado durante este periodo 386 intervenciones sanitarias y 2.993 asistencias de carácter social.
Tarifa acumula 939 asistencias sociales, la segunda cifra más elevada entre los puertos participantes, solo por detrás de Valencia. El puerto tarifeño también ha registrado 57 asistencias sanitarias durante las primeras cuatro semanas.
Almería presenta el mayor número de intervenciones sanitarias del dispositivo, con 247 actuaciones. Los servicios desplegados en los distintos recintos portuarios atienden a los viajeros durante el tránsito y prestan asistencia ante necesidades médicas o sociales.
La Operación Paso del Estrecho 2026 está coordinada por la Secretaría General de Protección Civil y Emergencias. En el dispositivo participan las Fuerzas y Cuerpos de Seguridad del Estado, las autoridades portuarias, los servicios sanitarios, Cruz Roja y otras administraciones e instituciones.
El Ministerio del Interior recomienda a los viajeros planificar sus desplazamientos, acudir al puerto con billete cerrado y comprobar la documentación antes de iniciar el viaje. Estas medidas están orientadas a reducir las esperas durante las jornadas con mayor concentración de tráfico.
El operativo permanecerá activo hasta el próximo 15 de septiembre. Durante este periodo continuará la coordinación entre los organismos participantes para atender los movimientos de ida y retorno previstos en los puertos incluidos en la OPE.