Peninsula e ITOCHU Corporation han constituido I&P Marine Ammonia Ltd. (IPMA), una sociedad conjunta destinada a desarrollar el suministro de amoníaco como combustible marino en puertos estratégicos de Europa y el Mediterráneo. La iniciativa busca acelerar la implantación de este combustible de cero emisiones de carbono como alternativa para la descarbonización del transporte marítimo.
La creación de IPMA da continuidad al memorando de entendimiento suscrito por ambas compañías en septiembre de 2023, mediante el que acordaron colaborar en el desarrollo de infraestructuras y cadenas de suministro de amoníaco para el sector del bunkering.
La nueva sociedad centrará inicialmente su actividad en los principales puertos europeos y mediterráneos, considerados enclaves clave para el comercio marítimo internacional y para la implantación de combustibles alternativos a gran escala. El objetivo es facilitar el desarrollo de una cadena de suministro operativa que permita atender la futura demanda de amoníaco por parte de las navieras.
Las dos compañías consideran que el amoníaco figura entre las principales opciones de combustibles marinos sin emisiones de carbono para responder a las exigencias regulatorias y ambientales que afronta el sector. En este contexto, la constitución de IPMA representa un paso hacia la comercialización de esta alternativa energética para el transporte marítimo.
La colaboración combinará la experiencia de Peninsula en el suministro de combustible marino, con presencia en más de 500 puertos de los principales centros mundiales de bunkering, y la capacidad de ITOCHU para desarrollar proyectos relacionados con la producción de combustible y la gestión de la cadena de suministro.
Según las empresas, esta combinación permitirá integrar la producción e infraestructura necesarias con la experiencia comercial y operativa requerida para suministrar amoníaco como combustible marino de forma segura y a escala comercial.
La creación de IPMA se enmarca en la estrategia de Peninsula de desarrollar una oferta multienergética para el sector marítimo. La compañía ya opera en el suministro de gas natural licuado (GNL), BioGNL, biocombustibles y trabaja también en soluciones basadas en metanol y amoníaco para responder a las distintas necesidades de descarbonización de sus clientes.
Con esta nueva sociedad, Peninsula mantiene su estrategia de inversión en infraestructuras, buques y alianzas industriales dirigidas a facilitar la transición energética del transporte marítimo mediante soluciones adaptadas a la evolución de la demanda y del marco regulatorio internacional.
IPMA nace con el propósito de acelerar la implantación del amoníaco como combustible marino en Europa mediante el desarrollo de un ecosistema de suministro que facilite su disponibilidad en puertos estratégicos y contribuya a la evolución de los combustibles de nueva generación en el sector marítimo.
