La Autoridad Portuaria de Las Palmas ha llevado a cabo el primer suministro de gas natural licuado (GNL) realizado en sus instalaciones, una operación que tuvo como receptor al fast ferry Mercedes Pinto de Baleària Canarias, buque que se estrenó el pasado viernes en la ruta entre Tenerife, Gran Canaria y Fuerteventura. La operación constituye también el primer abastecimiento con cisternas que Baleària realiza a uno de sus buques en el archipiélago canario.
El suministro se llevó a cabo en el muelle Juan Sebastián Elcano mediante el sistema MTTS (Multi Truck To Ship), que permite el abastecimiento simultáneo desde varios camiones cisterna hasta los tanques del buque. La operación se ejecutó con dos cisternas que suministraron en conjunto 600 MWh, con un caudal de bombeo de 600 litros por minuto por unidad, alcanzando un caudal total de 1.200 litros por minuto.
La presidenta de la Autoridad Portuaria de Las Palmas, Beatriz Calzada, ha calificado la operación de «pistoletazo de salida en el suministro de combustibles menos contaminantes» y ha recordado que el puerto es líder en bunkering en el Atlántico Medio y segundo en el sistema portuario español. «Se trata de una actividad que hemos declarado estratégica para nuestro puerto y debemos poder suministrar cualquier tipo de combustible que los barcos necesiten y demande el mercado», ha señalado Calzada, quien ha añadido que la Autoridad Portuaria trabaja para disponer de capacidad de almacenamiento de GNL con el fin de atender a los buques que escalan en sus instalaciones.
El director general de Baleària, Georges Bassoul, ha indicado que «con esta operación de suministro, Baleària Canarias da un primer paso para el desarrollo y suministro regular de estos combustibles sostenibles en el archipiélago, con el objetivo de seguir avanzando hacia una movilidad marítima más eficiente y ambientalmente responsable».
