El Puerto de Málaga llevó a cabo por primera vez un servicio de suministro de Gas Natural Licuado (GNL) en fondeo, en una operativa de tipo ship-to-ship (STS) realizada a dos buques portacontenedores de la naviera MSC que coincidieron en la bahía malagueña. La actuación supone una ampliación de la oferta de servicios del puerto en el ámbito de los combustibles alternativos.
El primer suministro correspondió al buque MSC Audrey, con un volumen aproximado de 5.500 m³, convirtiéndose en la primera operación de este tipo ejecutada en fondeo en la bahía de Málaga. La segunda actuación se realizó al buque MSC Virginia, con un volumen aproximado de 7.000 m³. En conjunto, ambas operaciones superaron los 12.500 m³ de GNL suministrados.
Los trabajos se desarrollaron el pasado fin de semana bajo la modalidad ship-to-ship, con la aplicación de los protocolos internacionales de seguridad establecidos por SIGTTO, OCIMF y SGMF. Durante las operaciones se establecieron zonas de seguridad y exclusión marítima y se llevó a cabo una coordinación entre todos los agentes implicados: Autoridad Portuaria, Capitanía Marítima, prácticos del puerto, remolcadores, consignatarios, suministradores y navieras. Las operaciones concluyeron sin incidencias y conforme a los procedimientos establecidos.
Esta actuación se suma a los servicios de suministro de GNL que el Puerto de Málaga viene prestando de forma habitual a distintos tipos de buques en los muelles durante sus escalas. En el marco de la iniciativa Puerto Verde, el puerto extiende así su estrategia de sostenibilidad mediante el bunkering de GNL, con el objetivo de reducir la huella de carbono y adaptarse a la demanda creciente de las navieras en materia de combustibles alternativos. La disponibilidad de esta operativa sitúa al Puerto de Málaga en la red de enclaves del Mediterráneo preparados para atender este tipo de servicios.
