Actualidad

WinGD suma una nueva referencia en motores duales con la entrega del Tema Maersk

El portacontenedores de 9.000 TEUs incorpora motores X82DF-M/E de WinGD, preparados para metanol y otros combustibles alcohólicos.

WinGD suma una nueva referencia en motores duales con la entrega del Tema Maersk
Añádenos como fuente preferida en Google

La compañía suiza de tecnología de propulsión marina WinGD ha celebrado la entrega a A.P. Moller - Maersk del portacontenedores Tema Maersk, equipado con su plataforma de motor multifuel X82DF-M/E, preparada para operar con metanol y compatible con etanol.

La ceremonia de bautizo del buque tuvo lugar en las instalaciones de Yangzijiang Shipbuilding, en China, con la asistencia del consejero delegado de WinGD, Dominik Schneiter, y del vicepresidente de Desarrollo de Mercado, Benny Hilström.

La entrega del Tema Maersk constituye una nueva referencia en la renovación de flotas hacia buques preparados para operar con distintos combustibles. Maersk encargó en marzo de 2023 motores duales X-DF-M de WinGD para una serie de seis portacontenedores de 9.000 TEU. El X82DF-M/E, instalado en el Tema Mærsk en 2025, extiende la oferta de WinGD para metanol a motores de 82 centímetros de diámetro de cilindro.

Según WinGD, esta plataforma ofrece a los armadores flexibilidad multifuel y preparación para una gama más amplia de combustibles basados en alcohol, en un contexto en el que la disponibilidad de combustible y la claridad regulatoria continúan evolucionando.

Dominik Schneiter, consejero delegado de WinGD, ha señalado que la incorporación de otro buque preparado para metanol a la flota mundial forma parte del proceso de descarbonización del sector marítimo. El directivo ha indicado que la colaboración con armadores como Maersk permite desarrollar soluciones de propulsión dual adaptadas a las necesidades comerciales, operativas y ambientales actuales, con capacidad para responder a futuros escenarios de cero emisiones netas.

Schneiter ha añadido que la flexibilidad para utilizar distintos combustibles alcohólicos evita que los primeros operadores queden vinculados a una única opción tecnológica mientras evoluciona el mercado de combustibles.

Por su parte, Ole Graa Jakobsen, responsable de Tecnología de Flota de Maersk, ha afirmado que el desarrollo de tecnología de motores preparada para el futuro es un paso crítico para aportar flexibilidad y fiabilidad a las cadenas globales de suministro. También ha indicado que la transición energética del transporte marítimo requiere colaboración entre armadores, reguladores, productores de combustible, proveedores de infraestructuras y fabricantes de motores.

- P U B L I C I D A D -

Compartir

Contenido relacionado

Te puede interesar

PRÓXIMO ECLIPSE SOLAR TOTAL2 de Agosto de 2027

La totalidad cruza de nuevo el Estrecho de Gibraltar

La sombra de la Luna barrerá el sur peninsular con más de 4 minutos de oscuridad total sobre la Bahía de Algeciras, Tarifa, Ceuta y Melilla.

---Días
--Horas
--Mins
--Segs
Ver Especial Eclipses