El Puerto de Gotemburgo ha movido 234.000 contenedores (TEU) durante el primer trimestre del año, lo que supone un descenso del 3% respecto al mismo periodo del ejercicio anterior. Esta caída se explica principalmente por la reducción en el manejo de contenedores vacíos, mientras que los cargados han registrado un incremento.
Esta evolución responde a una mejora en la eficiencia de los flujos logísticos. El aumento de las importaciones ha permitido alcanzar un equilibrio cercano al 50% entre importaciones y exportaciones, reduciendo así la necesidad de reposicionar contenedores vacíos.
El comportamiento del tráfico no ha sido homogéneo a lo largo del trimestre. Mientras marzo mostró crecimiento interanual, los meses de enero y febrero registraron volúmenes más bajos, lo que ha condicionado el resultado global. En paralelo, el transporte ferroviario sigue ganando peso en la operativa del puerto.
En contraste con la caída de contenedores, el tráfico de vehículos experimentó un notable incremento. Un total de 71.000 coches pasaron por las instalaciones, lo que representa un aumento del 15% respecto al primer trimestre de 2025. Parte de este crecimiento se debe al desvío de mercancía desde otros puertos con limitaciones de capacidad.
