El Puerto de Tarragona y Euroports han unido fuerzas para reforzar el desarrollo de la eólica marina flotante en el Mediterráneo Occidental, un sector considerado clave para la descarbonización y la independencia energética de Europa. La colaboración se ha presentado en el marco de la feria WindEurope, donde ambas entidades han expuesto sus estrategias para consolidar una red de puertos especializados capaces de dar soporte a todas las fases del desarrollo de parques eólicos marinos flotantes. 
El proyecto central de Tarragona es la ampliación del Muelle de Baleares, con una inversión pública de 80 millones de euros. Esta nueva infraestructura sumará 22 hectáreas adicionales destinadas exclusivamente a actividades de construcción, montaje, logística y mantenimiento de aerogeneradores marinos. Con esta ampliación, el puerto dispondrá de 617 metros de línea de atraque y un calado de 23 metros, condiciones idóneas para la operativa con grandes estructuras offshore. Se prevé que la instalación esté plenamente operativa en 2029, coincidiendo con el inicio de los principales proyectos eólicos flotantes previstos en el Mediterráneo. El Puerto de Tarragona defiende un modelo de puerto multifuncional, capaz de actuar como espacio de construcción, integración de componentes, logística y mantenimiento. Además, destaca su ubicación estratégica, su experiencia en operaciones complejas y un ecosistema industrial y formativo vinculado a las energías renovables. Por su parte, Euroports apuesta por un despliegue coordinado de puertos en la región, con especialización y flexibilidad operativa. La compañía ya cuenta con instalaciones dedicadas a la eólica marina en Port-la-Nouvelle y defiende la cooperación transnacional como elemento clave para responder al crecimiento del sector.
