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Una única oferta opta a la terminal polivalente del Muelle de Andalucía, en Tarragona

La Autoridad Portuaria de Tarragona ha celebrado este lunes la apertura del sobre número uno del concurso público para la concesión de la nueva terminal polivalente del Muelle de Andalucía, a la que finalmente.

Una única oferta opta a la terminal polivalente del Muelle de Andalucía, en Tarragona

La Autoridad Portuaria de Tarragona ha celebrado este lunes la apertura del sobre número uno del concurso público para la concesión de la nueva terminal polivalente del Muelle de Andalucía, a la que finalmente se ha presentado una única oferta. La propuesta llega de una alianza a constituir entre operadores logísticos vinculados a COSCO y PTP Group, dos grupos con amplia presencia internacional en el sector marítimo y logístico.

El proceso de licitación continuará en las próximas semanas con la apertura de los sobres técnicos y económicos, prevista para el 27 de abril y el 13 de mayo respectivamente. La resolución final se espera entre uno y dos meses, previsiblemente en el mes de junio.

La futura terminal polivalente es una pieza clave en la estrategia de transformación del puerto de Tarragona, orientada a la diversificación de tráficos y la captación de mercancías de mayor valor añadido. El proyecto contempla una superficie inicial de más de 226.000 m², ampliable hasta 452.000 m², y una inversión mínima de 20 millones de euros.

La concesión tendrá una duración de entre 20 y 50 años y permitirá operar tráficos como contenedores, carga general, vehículos, Ro-Ro y project cargo, con un objetivo mínimo de 125.000 TEU anuales a partir de 2031.

Desde la Autoridad Portuaria de Tarragona se busca un operador global con capacidad inversora, experiencia internacional y visión estratégica a largo plazo, que actúe como socio tractor para generar actividad económica y empleo cualificado. Este proyecto forma parte del proceso de modernización del puerto hacia un modelo logístico intermodal, sostenible y digital, apoyado en infraestructuras como la terminal ferroviaria de La Boella, el puerto seco de Guadalajara-Marchamalo y la Zona de Actividades Logísticas.

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