La naviera Grandi Navi Veloci (GNV), filial de la multinacional Mediterranean Shipping Company (MSC), ha anunciado la incorporación de nuevas rutas operadas con buques propulsados por Gas Natural Licuado (GNL) en el Mediterráneo. Esta decisión incrementará la competencia en un mercado donde ya operan compañías como Baleària, Trasmed y Grimaldi, con unidades más modernas, de mayor capacidad y más sostenibles desde el punto de vista medioambiental.
Entre los buques que la compañía está modernizando se encuentran el ‘GNV Virgo’ y el ‘GNV Altair’, que utilizarán este combustible alternativo para reducir las emisiones de CO2. Con estas unidades, la empresa prevé mejorar las conexiones entre España, Italia y Marruecos a lo largo del presente año.
Matteo Catani, CEO de GNV, ha confirmado estos planes desde la feria del turismo de Madrid, Fitur, donde ha señalado que la compañía «trabaja en estrecha colaboración con las autoridades competentes para operar con las nuevas naves en las rutas que conectan con Marruecos a partir del próximo verano».
GNV, que actualmente realiza escalas en puertos del Mediterráneo como València, Barcelona y Baleares, considera que se trata de un paso relevante para consolidar las conexiones entre España y el país norteafricano. La naviera también podría extender sus operaciones de pasajeros al puerto de Tanger-Med, infraestructura líder en el Mediterráneo en tráfico de contenedores, a partir del próximo verano.
