El puerto de Santander ha acogido este martes una operativa logística singular que ha supuesto un nuevo récord para España en tráfico rodado (Ro-Ro): la carga de un rotor de 195 toneladas perteneciente a Iberdrola, gestionada por la naviera Wallenius Wilhelmsen. La pieza ha sido embarcada en el buque Tannhauser, con destino Nueva York, desde el muelle de Raos 8 utilizando un sistema de Blocks & Beams, diseñado para soportar cargas de gran tonelaje.
Se trata de la carga de mayor peso realizada en España a bordo de un buque Ro-Ro, según ha confirmado la compañía, que ha contado con la colaboración de Bergé para la operativa de carga, así como con el soporte técnico de Gestenor. El traslado por carretera hasta el puerto fue ejecutado por Transportes Laso mediante un transporte especial adaptado a las dimensiones y peso del rotor.
El Tannhauser, una de las unidades más modernas de la flota de Wallenius Wilhelmsen, cuenta con una capacidad de rampa de 320 toneladas y una altura de acceso de 6,5 metros, lo que le permite operar con piezas de grandes dimensiones en servicios regulares y directos. La compañía ha invertido en los últimos años en buques y equipamiento especializado para cargas estáticas pesadas, lo que ha facilitado que este tipo de mercancías sean cada vez más habituales en sus rotaciones.
La operación ha sido valorada positivamente por el presidente de la Autoridad Portuaria de Santander (APS), César Díaz, quien ha subrayado la capacidad del puerto para atender operativas complejas y la experiencia de su comunidad portuaria. Díaz ha señalado que este tipo de tráficos especializados, como estructuras metálicas, componentes eólicos o plataformas off-shore, tienen un peso creciente en la actividad del puerto cántabro.
