El Puerto de Vigo ha registrado en septiembre y octubre cifras históricas en tráfico portuario, especialmente en mercancía general y automóviles, lo que refuerza su objetivo de alcanzar a medio plazo los 6 millones de toneladas de mercancías de alto valor económico. Así lo ha confirmado este miércoles el presidente de la Autoridad Portuaria de Vigo (APV), Carlos Botana, durante la inauguración de una jornada técnica sobre autopistas ferroviarias celebrada en el edificio de Sesiones de la propia entidad portuaria.
En palabras de Botana, el dinamismo que experimenta actualmente la terminal olívica pone de manifiesto la necesidad de mejorar su conectividad, particularmente en el ámbito ferroviario, como palanca para gestionar de forma eficiente el crecimiento constante del tráfico. Vigo ocupa en la actualidad el cuarto puesto nacional en conexiones marítimas, recibiendo escalas de buques de gran tamaño como el Grande Auckland, con capacidad para más de 9.000 vehículos, lo que exige una mayor capacidad operativa tanto en espacio logístico como en soluciones intermodales.
En este contexto, la APV está centrando parte de su estrategia en la Plataforma Logística e Industrial Salvaterra-As Neves (PLISAN), considerada la mayor reserva de suelo industrial de Galicia y el Norte de Portugal. Las obras del apartadero ferroviario en esta plataforma se encuentran en una fase muy avanzada, y, según confirmó el presidente portuario, el objetivo es finalizar la mayor parte de los trabajos antes de que concluya el año. Botana ha valorado la planificación y la ejecución técnica del proyecto, señalando la labor del equipo de ingeniería como una referencia en cumplimiento de plazos y estándares de calidad.
El presidente de la APV también ha abordado el futuro lanzamiento de la primera autopista ferro portuaria del Atlántico, un proyecto que permitirá integrar el puerto en la red de autopistas ferroviarias de la península ibérica. Esta conexión abrirá nuevas oportunidades para la rada viguesa, favoreciendo la intermodalidad carretera-ferrocarril, el tránsito eficiente de mercancías y el avance en los objetivos de descarbonización del transporte.
