La Autoridad Portuaria de Vigo, el Propeller Club Puerto de Vigo y la Asociación Española del Transporte (AET) celebrarán el próximo 5 de noviembre una jornada técnica sobre autopistas ferroviarias en el Auditorio de la Autoridad Portuaria. El encuentro tiene como finalidad difundir el modelo de autopista ferroviaria, sus ventajas operativas y medioambientales, y el papel estratégico que Vigo y Galicia pueden desempeñar dentro del Corredor Atlántico europeo.
La jornada está orientada a empresas, operadores logísticos, instituciones públicas y profesionales del sector del transporte. Se expondrán las condiciones técnicas, logísticas y económicas necesarias para poner en marcha este tipo de infraestructura, con especial atención al eje Vigo–Madrid, previsto como la primera autopista ferroviaria de la fachada atlántica española. Este sistema permite transportar semirremolques y contenedores por ferrocarril, reduciendo la dependencia del transporte por carretera y disminuyendo tanto los costes operativos como las emisiones de gases contaminantes.
Según Carlos Botana, presidente de la Autoridad Portuaria de Vigo, este modelo representa “una apuesta decidida por la sostenibilidad y la competitividad de las empresas gallegas”. A su juicio, Vigo tiene capacidad para convertirse en punto de partida de una red logística conectada con Europa mediante una estrategia intermodal basada en la integración de puerto, ferrocarril y carretera.
El evento contará con la participación de representantes institucionales y del ámbito empresarial, entre ellos operadores con experiencia en autopistas ferroviarias como Adif, Tramesa, TransItalia o Rail & Truck, así como empresas y entidades del ecosistema logístico gallego como Transglobal (Grupo Davila), el Clúster da Loxística de Galicia y representantes de sectores industriales como Anfaco o Clusaga.
