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El Puerto de Castellón licita el mantenimiento de los lavarruedas en sus dos dársenas

La Autoridad Portuaria de Castellón ha iniciado la licitación para el mantenimiento de los lavarruedas en sus dársenas, una medida clave para preservar la operatividad y el medio ambiente.

El Puerto de Castellón licita el mantenimiento de los lavarruedas en sus dos dársenas
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La Autoridad Portuaria de Castellón ha iniciado el proceso de licitación para la revisión y mantenimiento de las instalaciones de lavarruedas situadas en las dársenas norte y sur del recinto portuario, con el objetivo de preservar su operatividad y garantizar el control de la dispersión de partículas en el entorno. Esta actuación forma parte del Plan de Sostenibilidad del puerto, financiado parcialmente por los fondos Mecanismo de Recuperación y Resiliencia (MRR) del programa Next Generation de la Unión Europea.

Desde su instalación en 2020, los lavarruedas han constituido una de las principales herramientas del enclave castellonense para mitigar el arrastre de materiales particulados procedentes de las ruedas y bajos de los camiones, especialmente durante las operaciones de carga y descarga. Con una inversión inicial que superó los 514.000 euros, estos sistemas proyectan agua a presión para eliminar residuos sólidos adheridos a los vehículos antes de su reincorporación a la vía pública, contribuyendo de forma directa a la mejora de la calidad del aire y a la reducción de emisiones difusas.

En la dársena norte, el lavarruedas cuenta con un sistema de recogida de agua por gravedad, lo que permite un proceso eficiente de limpieza y escurrido. En la dársena sur, el sistema presenta características similares, aunque la Autoridad Portuaria ha avanzado su intención de implantar una segunda unidad con el fin de duplicar la capacidad de servicio en esta zona del puerto.

La licitación se enmarca dentro del Plan de Inspecciones y Mantenimiento de la infraestructura portuaria, que incluye otras acciones medioambientales como la instalación de pantallas atrapapolvo, la publicación en tiempo real de los niveles de calidad del aire a través del portal web del puerto o la aplicación del Código de Buenas Prácticas Ambientales, considerado una referencia dentro del sistema portuario estatal.

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