El Margarita Salas, el nuevo fast ferry de la naviera Balearia, ha completado sus primeras pruebas de navegación, que forman parte de la fase final de su construcción. Este buque, que se está construyendo en los astilleros Armón de Gijón, es el segundo fast ferry del mundo con motores duales a gas natural y está previsto que sea entregado a finales de junio.
El Margarita Salas, diseñado para operar diariamente y durante todo el año entre Mallorca, Menorca y Barcelona, representa una inversión de 126 millones de euros. Destaca por su compromiso con la sostenibilidad, al utilizar gas natural como combustible, y por las avanzadas prestaciones y comodidades que ofrece a bordo.
Con capacidad para 1.200 pasajeros y 450 vehículos, el Margarita Salas comparte características con su gemelo, el Eleanor Roosevelt, pero añade mejoras significativas. Incluye una segunda cubierta de pasaje con un salón de butacas, ofreciendo mayor amplitud en los espacios interiores. Además, cuenta con una terraza de popa más grande y un salón VIP con butacas más confortables. Los interiores del buque están diseñados para garantizar una experiencia a bordo única, con servicios digitalizados y diversas comodidades para los pasajeros.
Entre los servicios disponibles, los pasajeros podrán disfrutar de una cafetería, tienda, zona infantil con juegos interactivos, acceso a internet y cobertura de mensajería instantánea gratuita durante toda la travesía. También se ofrece una tarjeta de embarque digital con asignación de butaca, una plataforma gratuita de entretenimiento y una zona de mascotas aclimatada y con videovigilancia.
