Puertos del Estado y 20 Autoridades Portuarias están participando en la feria Breakbulk Europe en Rotterdam, desde hoy 21 al 23 de mayo, dentro del stand «Ports of Spain». Esta participación tiene como propósito reforzar los tráficos de carga de proyecto y carga especial a través de los puertos españoles.
La presencia de un elevado número de Autoridades Portuarias, como A Coruña, Almería, Avilés, Bahía de Algeciras, Bahía de Cádiz, Barcelona, Bilbao, Cartagena, Castellón, Ceuta, Ferrol, Gijón, Huelva, Las Palmas, Santander, Santa Cruz de Tenerife, Sevilla, Tarragona, Valencia y Vigo, destaca la relevancia de esta feria para el sistema portuario español. Breakbulk Europe es la mayor feria mundial para carga a granel y carga especial, y se espera la participación de más de 600 expositores y 11.000 visitantes.
El objetivo de la participación es promover los tráficos de carga de proyecto, que incluye mercancías con dimensiones fuera de lo habitual que requieren manipulación especial, así como carga a granel y ro-ro. Se presentarán las ventajas competitivas de los puertos españoles, que cuentan con instalaciones y servicios capaces de atender cualquier tipo de tráfico, con origen y destino en todo el mundo e interconectados con las principales Redes de Transporte Transeuropeas. Los puertos españoles disponen de más de 390 kilómetros de muelles, de los cuales 65 kilómetros son para graneles, 46 kilómetros para muelles multiuso y 18 kilómetros para tráfico ro-ro.
En 2023, los puertos españoles movieron más de 543 millones de toneladas de mercancías, de las cuales 83,9 millones correspondían a mercancía general convencional (no contenerizada) y 265 millones a graneles líquidos y sólidos. La carga de proyecto está adquiriendo cada vez más relevancia en los puertos españoles, especialmente en lo referente a estructuras metálicas, palas eólicas y plataformas off-shore, gracias a la versatilidad de sus instalaciones para manejar todo tipo de mercancía y ofrecer soluciones logísticas adecuadas.
